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Puma, la moto argentina
Creada por mano de obra argentina y con planes muy accesibles para la venta, Puma rápidamente fue adoptada por la gente en la década del 50.
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La Moto Puma fue creada para el mercado argentino y sobre todo para el desarrollo de la industria automotriz. La unidad se basó en una motocicleta de baja cilindrada y muy bajo precio para el sector más económico.
El modelo a seguir fue una moto alemana (Guericke con motor Sachs de 98 cc) que le habían regalado a Juan Domingo Perón en esa época. En un comienzo se fabricaron 20 y se las dieron a los operarios para que la utilicen y las prueben. Si bien esas unidades eran de color verde y beige, para la producción final se eligió el color negro, típico en las motos dela época, y el gris para el tanque.
La fábrica, que se encontraba en las cercanías de Villa Carlos Paz, Córdoba, fue creada por decreto y fue dirigida por el Capitán Juan José Tasso. Los números oficiales aseguraron que la primera producción superó las 10.000 unidades y si se le suman las series posteriores -hasta 1966-, I.A.M.E. (Industrias Aeronáuticas y Mecánicas del Estado) y DINFIA (nombre que le fue dado al I.A.M.E. luego de 1956) llegó a construir más de 100.000 motos.
El primer objetivo de la Puma era ser económica y así fue, ya que costaba 6.500 pesos de esos años, mientras que una importada de iguales condiciones valía 9.500 pesos. Su producción comenzó en 1952 y terminó en 1966.
Producción en números: | ||||||
1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | Total | |
1.ª Serie 98cc | 20 | 229 | 2.627 | 5.673 | 1.507 | 10.056 |
Producción en números: | |||||||||
1956 | 1957 | 1958 | 1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | Total | |
2.ª Serie 98cc | 2.637 | 12.352 | 9.006 | 11.694 | 13.577 | 5.828 | 1.294 | 540 | 56.928 |
Producción en números: | |||||||||
1959 | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | Total | |
4.ª Serie 98cc | 149 | 2.302 | 6.051 | 2.819 | 11 | 11.332 | |||
4.ª Serie 125cc | 5.645 | 6.236 | 6.701 | 5.641 | 1.200 | 25.423 |
Producción en números: | |||||
1963 | 1964 | 1965 | 1966 | Total | |
5.ª Serie 200cc | 99 | 745 | 530 | 562 | 1.936 |