Argentinos en el exterior
Primer podio para López en Nürburgring en el WEC
Será un día difícil de olvidar para el piloto argentino, ya que después del gran trabajo que realizó en las 24 Horas de Le Mans pese al abandono sobre el Toyota N°9, “Pechito” recuperó su butaca en el auto N°7 y trepó al tercer escalón del podio en Nürburgring. La victoria fue para el Porsche N°2 de Timo Bernhard, Earl Bamber y Brendon Hartley.
En la primera parte de la competencia, Kamui Kobayashi estuvo al volante del Toyota N°7 y trató de realizar una buena diferencia sobre el Porsche N°2 de Timo Bernhard, Earl Bamber y Brendon Hartley.
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En la tercera colocación y a una diferencia de más de dos segundos estaba el Porsche N°1, quien manejó André Lotterer. Mientras el Toyota N°8 de Sebastién Buemi tuvo problemas con la bomba de aceite y debió ingresar a la zona de boxes, cuando regresó a la pista se posicionó quinto en el pelotón.
Las 6 horas de Nürburgring llegaban a la primera hora de carrera y la posición de privilegio cambiaba de dueño, ya que el Porsche N°2 superaba al Toyota N° 7, que ya era manejado por “Pechito” López. El que aprovechó esta situación fue el auto de la marca alemana N°2, ya que se acercó rápidamente y lo doblegó para ser el nuevo segundo.
Luego de estar al volante del Toyota N° 7 durante 66 vueltas, López se bajó de su auto en la tercera posición, en un turno donde no tuvo errores y circuló en un ritmo parejo. Primero y segundo seguían los Porsche N°1 y N°2.
Los autos de la marca alemana, cuando faltaba más de una hora para la bandera a cuadros, estiraban la diferencia sobre el Toyota N°7, que era tripulado por Mike Conway, mientras que en una gran recuperación, el auto de la marca japonesa N°8, comandado por Kazuki Nakajima estaba cuarto después de lo que había sido un difícil arranque.
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Sobre el final de la competencia, Porsche aprovechó la última detención en boxes para dejarle la primera posición al vehículo N°2, quien estaba como escolta en el pelotón. El Toyota N°7 también iba a la zona de boxes para recargar combustible y luego de esta situación las principales ubicaciones estaban definidas.
Finalmente fue victoria para el Porsche N°2 de Timo Bernhard, Earl Bamber y Brendon Hartley. La segunda posición la ocupó el auto de la marca alemana N° 1 de André Lotterer Nick Tandy y Neel Jani. Mientras que al podio lo cerró el Toyota N°7 de José María López, Kamui Kobayashi y Micke Conway.
La próxima fecha del Mundial de Resistencia será el 3 de septiembre en las 6 Horas de México.
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