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MotoGP considera la posibilidad de un circuito urbano en las próximas temporadas

El responsable de Dorna, Carmelo Ezpeleta, hablo sobre los cambios que podría sufrir el campeonato de MotoGP en los próximos años.
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Carmelo Ezpeleta, el mayor responsable de la empresa que organiza el MotoGP, se expresó acerca de la posibilidad de incorporar un circuito urbano al calendario de la categoría y, al parecer, se incorporaría en un futuro bastante inmediato, ya que declaró que "hay un proyecto sólido en una ciudad cálida". El proyecto implica que "una recta de la pista sea urbana y el paddock esté cubierto, integrado en un centro de exhibiciones". De esta manera, el futuro circuito urbano podría tener otros usos para la ciudad fuera de las fechas en que se utilice para MotoGP.

MotoGP con menos fechas en España

Con respecto a las fechas que se pueden agregar al campeonato, Ezpeleta dejó entrever que alguna de las cuatro fechas que se corren hoy en suelo español podría caerse o rotar con otras citas: "Ahora mismo hay una lista de unos ocho países que si pudieran optarían a tener una prueba del mundial, pero no podemos hacer 26 carreras". El ingreso de de países como Tailandia en 2018, Finlandia en 2019 y un circuito que se está construyendo en Kazajistán son algunas de las posibles carreras que reemplazarían a las que hoy se corren en España.
 
Por último, Ezpeleta se refirió a los esfuerzos de Dorna para facilitar la participación de nuevos pilotos y equipos, para asegurar un constante flujo de talento. "Junto a los equipos y los constructores creamos normas técnicas para que las carreras sean competitivas y económicamente asequibles" indicó el CEO de Dorna, en referencia por ejemplo a la centralita única o la utilización de la misma marca de neumáticos que ahora tienen como norma en MotoGP.

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