Argentinos en el exterior
“Fue un fin de semana negativo”
Luego de un quinto lugar en la primera final del WTCR en Japón, Esteban Guerrieri afrontó las dos competencias del domingo, pero no resultó como el quiso. En una tuvo que abandonar y en la otra iba a terminar 7° pero sobre el final se retrasó a la 19° posición.
En el marco de la penúltima fecha de la temporada, Guerrieri aseguró sobre la segunda final: “Largue décimo, largue bien, lo estaba pasando a Bennani y cuando voy hacer la curva 4 tenía tres cuartos de auto adelante, pero Bennani dobla para pegarme en la goma trasera izquierda y me apunta para la leca. Quede fuera de carrera y los comisarios no tomaron acción sobre esto”.
“En la carrera tres no largue muy bien, pero me pue recuperar bien, pude pasar llegue a estar séptimo, pero cuando lo paso a Muller en una maniobra ajusta se me dobla la suspensión delantera derecha. Vuelta a vuelta empecé a perder ritmo y las últimas vueltas me quedé sin neumático”, comentó Guerrieri.
“Se redondeo un fin de semana negativo por no sumar puntos, pero probamos unas cosas para la carrera dos y tres, ya pensando en Macao y funcionaron bien y siempre tratando de mejorar”, agregó el argentino, que ya piensa en la última fecha del año que será el 15 de noviembre.
Guerrieri todavía tiene chances matemáticas para ser campeón pero tal como dijo el propio piloto son mínimas y buscará ser al menos tercero en la temporada.
CARRERA 2:
| POS | N° | PILOTO | AUTO | VTAS | TIEMPO | DIF |
| 1 | 12 | Robert Huff | Volkswagen | 10 | 23'21.959 | |
| 2 | 74 | Pepe Oriola | Seat | 10 | 23'23.403 | 1.444 |
| 3 | 5 | Norbert Michelisz | Hyundai | 10 | 23'23.897 | 1.938 |
| 4 | 21 | Aurelien Panis | Audi | 10 | 23'29.644 | 7.685 |
| 5 | 30 | Gabriele Tarquini | Hyundai | 10 | 23'30.943 | 8.984 |
| 6 | 31 | Kevin Ceccon | Alfa Romeo | 10 | 23'31.377 | 9.418 |
| 7 | 7 | Aurélien Comte | Peugeot | 10 | 23'33.708 | 11.749 |
| 8 | 25 | Mehdi Bennani | Volkswagen | 10 | 23'34.145 | 12.186 |
| 9 | 68 | Yann Ehrlacher | Honda | 10 | 23'35.853 | 13.894 |
| 10 | 48 | Yvan Muller | Hyundai | 10 | 23'36.086 | 14.127 |
| 11 | 22 | Frederic Vervisch | Audi | 10 | 23'36.553 | 14.594 |
| 12 | 11 | Thed Björk | Hyundai | 10 | 23'36.719 | 14.760 |
| 13 | 20 | Denis Dupont | Audi | 10 | 23'37.919 | 15.960 |
| 14 | 69 | Jean-Karl Vernay | Audi | 10 | 23'39.591 | 17.632 |
| 15 | 18 | Tiago Monteiro | Honda | 10 | 23'40.094 | 18.135 |
| 16 | 42 | Timo Scheider | Honda | 10 | 23'40.969 | 19.010 |
| 17 | 23 | Nathanael Berthon | Audi | 10 | 23'41.762 | 19.803 |
| 18 | 52 | Gordon Shedden | Audi | 10 | 23'42.562 | 20.603 |
| 19 | 9 | Tom Coronel | Honda | 10 | 23'43.135 | 21.176 |
| 20 | 70 | Mato Homola | Peugeot | 10 | 23'43.605 | 21.646 |
| 21 | 8 | Norbert Nagy | Seat | 10 | 23'45.070 | 23.111 |
| 22 | 27 | John Filippi | Seat | 9 | 21'32.828 | 1 Lap |
| 16 | Luigi Ferrara | Alfa Romeo | 8 | 19'14.764 | 2 Laps | |
| 66 | Zsolt Szabo | Seat | 2 | 5'37.641 | 8 Laps | |
| 86 | Esteban Guerrieri | Honda |
CARRERA 3:
POS | N° | PILOTO | AUTO | VTAS | TIEMPO | DIF |
| 1 | 30 | Gabriele Tarquini | Hyundai | 11 | 24'41.704 | |
| 2 | 7 | Aurélien Comte | Peugeot | 11 | 24'43.281 | 1.577 |
| 3 | 31 | Kevin Ceccon | Alfa Romeo | 11 | 24'43.728 | 2.024 |
| 4 | 25 | Mehdi Bennani | Volkswagen | 11 | 24'44.844 | 3.140 |
| 5 | 21 | Aurelien Panis | Audi | 11 | 24'45.378 | 3.674 |
| 6 | 12 | Robert Huff | Volkswagen | 11 | 24'55.432 | 13.728 |
| 7 | 22 | Frederic Vervisch | Audi | 11 | 25'00.000 | 18.296 |
| 8 | 11 | Thed Björk | Hyundai | 11 | 25'01.667 | 19.963 |
| 9 | 5 | Norbert Michelisz | Hyundai | 11 | 25'02.398 | 20.694 |
| 10 | 69 | Jean-Karl Vernay | Audi | 11 | 25'04.719 | 23.015 |
| 11 | 18 | Tiago Monteiro | Honda | 11 | 25'04.963 | 23.259 |
| 12 | 27 | John Filippi | Seat | 11 | 25'05.364 | 23.660 |
| 13 | 42 | Timo Scheider | Honda | 11 | 25'05.942 | 24.238 |
| 14 | 9 | Tom Coronel | Honda | 11 | 25'06.343 | 24.639 |
| 15 | 70 | Mato Homola | Peugeot | 11 | 25'09.016 | 27.312 |
| 16 | 52 | Gordon Shedden | Audi | 11 | 25'09.660 | 27.956 |
| 17 | 8 | Norbert Nagy | Seat | 11 | 25'10.358 | 28.654 |
| 18 | 74 | Pepe Oriola | Seat | 11 | 25'18.754 | 37.050 |
| 19 | 86 | Esteban Guerrieri | Honda | 11 | 25'21.652 | 39.948 |
| 20 | 23 | Nathanael Berthon | Audi | 10 | 22'55.265 | 1 Lap |
| 21 | 48 | Yvan Muller | Hyundai | 10 | 23'31.297 | 1 Lap |
| 68 | Yann Ehrlacher | Honda | 6 | 13'28.236 | 5 Laps | |
| 20 | Denis Dupont | Audi | 5 | 11'37.494 | 6 Laps | |
| 16 | Luigi Ferrara | Alfa Romeo | 5 | 25'28.101 | 6 Laps | |
| 66 | Zsolt Szabo | Seat |
