Argentinos en el exterior
Final del segundo turno para Canapino en Daytona
Agustín Canapino completó su segundo turno en las 24 horas de Daytona. El arrecifeño venía descontando tiempo hasta una problemática que lo retrasó.
A pesar de las complicaciones, Agustín Canapino sigue disputando las 24 horas de Daytona con el Cadillac del Juncos Racing. El arrecifeño completó su segundo turno dejando el auto en el puesto 41 con 25 vueltas de diferencia con la punta de la competencia. El argentino hizo un gran trabajo girando a muy buen ritmo, hasta que el inconveniente eléctrico en el auto 50 hizo que la posibilidad de seguir avanzando se vea trunca. El campeón del Turismo Carretera le cedió la butaca a Kyle Kaiser. Ahora será el momento de descanso para Canapino.
La palabra de Canapino tras bajarse del auto:
#Daytona24 Finalizó el segundo turno de Canapino en las 24 horas de Daytona pic.twitter.com/87yUZwHFVI
— Carburando (@CarburandoTV) 27 de enero de 2019
P | Nr | Class | Driver | Car | Laps | Gap |
1 | 6 | DPi | D. CAMERON | ACURA TEAM PENSKE | 256 | LEADER |
2 | 7 | DPi | R. TAYLOR | ACURA TEAM PENSKE | 255 | 9.803 |
3 | 31 | DPi | F. NASR | WHELEN ENGINEERING RACING | 255 | 10.053 |
4 | 10 | DPi | R. VAN DER ZANDE | KONICA MINOLTA CADILLAC DPI-V.R. | 255 | 10.318 |
5 | 54 | DPi | C. BRAUN | CORE AUTOSPORT | 255 | 01:03.6 |
6 | 85 | DPi | T. VAUTIER | JDC-MILLER MOTORSPORTS | 255 | 19.852 |
7 | 55 | DPi | O. PLA | MAZDA TEAM JOEST | 253 | 2 L |
8 | 18 | LMP2 | R. CULLEN | DRAGONSPEED | 251 | 4 L |
9 | 81 | LMP2 | J. ALLEN | DRAGONSPEED | 250 | 5 L |
10 | 38 | LMP2 | K. MASSON | PERFORMANCE TECH MOTORSPORTS | 248 | 7 L |
11 | 912 | GTLM | E. BAMBER | PORSCHE GT TEAM | 244 | 11 L |
12 | 911 | GTLM | N. TANDY | PORSCHE GT TEAM | 244 | 2.57 |
13 | 3 | GTLM | J. MAGNUSSEN | CORVETTE RACING | 243 | 12 L |
14 | 62 | GTLM | A. PIER GUIDI | RISI COMPETIZIONE | 243 | 14.011 |
15 | 4 | GTLM | T. MILNER | CORVETTE RACING | 243 | 23.63 |
16 | 25 | GTLM | C. DE PHILLIPPI | BMW TEAM RLL | 243 | 24.207 |
17 | 66 | GTLM | S. BOURDAIS | FORD CHIP GANASSI RACING | 243 | 01:05.4 |
18 | 67 | GTLM | R. BRISCOE | FORD CHIP GANASSI RACING | 241 | 14 L |
19 | 5 | DPi | F. ALBUQUERQUE | MUSTANG SAMPLING RACING | 240 | 15 L |
20 | 24 | GTLM | J. EDWARDS | BMW TEAM RLL | 239 | 16 L |
21 | 88 | GTD | I. JAMES | WRT SPEEDSTAR AUDI SPORT | 239 | 30.836 |
22 | 33 | GTD | B. KEATING | RILEY MOTORSPORTS - TEAM AMG | 239 | 01:23.6 |
23 | 11 | GTD | R. BREUKERS | GRT GRASSER RACING TEAM | 239 | 18.002 |
24 | 29 | GTD | D. VANTHOOR | MONTAPLAST BY LAND MOTORSPORT | 239 | 25.531 |
25 | 96 | GTD | D. MACHAVERN | TURNER MOTORSPORT | 239 | 37.91 |
26 | 540 | GTD | M. SEEFRIED | BLACK SWAN RACING | 239 | 44.113 |
27 | 63 | GTD | C. MACNEIL | SCUDERIA CORSA | 239 | 55.114 |
28 | 9 | GTD | D. OLSEN | PFAFF MOTORSPORTS | 239 | 56.015 |
29 | 8 | GTD | P. CHASE | STARWORKS MOTORSPORT | 239 | 01:04.0 |
30 | 86 | GTD | T. HINDMAN | MEYER SHANK RACING W/ CURB-AGAJANIAN | 239 | 01:08.5 |
31 | 14 | GTD | R. HEISTAND | AIM VASSER SULLIVAN | 239 | 17 L |
32 | 71 | GTD | J. PEREZ | P1 MOTORSPORTS | 238 | 01:10.6 |
33 | 57 | GTD | A. BEATRIZ | HEINRICHER RACING W/MEYER SHANK RACING | 238 | 01:41.1 |
34 | 73 | GTD | M. CAMPBELL | PARK PLACE MOTORSPORTS | 238 | 01:06.6 |
35 | 48 | GTD | A. CALDARELLI | PAUL MILLER RACING | 238 | 02:32.3 |
36 | 44 | GTD | M. MAPELLI | MAGNUS RACING | 238 | 02:39.0 |
37 | 12 | GTD | F. MONTECALVO | AIM VASSER SULLIVAN | 238 | 02:18.7 |
38 | 19 | GTD | M. WINKELHOCK | MOORESPEED | 237 | 18 L |
39 | 13 | GTD | A. BERTOLINI | VIA ITALIA RACING | 236 | 19 L |
40 | 47 | GTD | M. PAVLOVIC | PRECISION PERFORMANCE MOTORSPORTS (PPM) | 233 | 22 L |
41 | 50 | DPi | K. KAISER | JUNCOS RACING | 229 | 26 L |
42 | 46 | GTD | E. BUSNELLI | EBIMOTORS SRL | 223 | 32 L |
43 | 77 | DPi | T. BERNHARD | MAZDA TEAM JOEST | 220 | 35 L |
44 | 51 | GTD | P. DALLA LANA | SPIRIT OF RACE | 218 | 37 L |
45 | 84 | DPi | J. PIEDRAHITA | JDC-MILLER MOTORSPORTS | 187 | 68 L |
46 | 52 | LMP2 | M. KVAMME | PR1 MATHIASEN MOTORSPORTS | 185 | 70 L |
47 | 99 | GTD | J. HAERING | NGT MOTORSPORT | 47 | 208 L |