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El Toyota de López sorteó la noche y encara el final de Le Mans como líder
El Toyota número 7 de José María López, Mike Conway y Kamui Kobayashi continúan al frente de las 24 Horas de Le Mans, cuando ya transitan la parte final de la competencia. En tanto, el Aurus del G-Drive que tiene a Franco Colapinto en su tripulación marcha 13ro en la general y octavo en la divisional LMP2.
La noche había empezado complicada para el prototipo de López, ya que durante el turno de Kobyashi apareció un problema de frenos y el japonés se pasó de largo en la curva Indianápolis. En su despiste, el nipón estuvo muy cerca de darle a las contenciones, pero pudo detenerse antes y regresar a la pista.
Esta situación hizo que perdieran gran parte de la ventaja que tenían y debieran estirar la parada en boxes, por lo cual perdieron momentáneamente la punta. Sin embargo, con la detención del auto #8, la recuperaron y el cordobés tomó el mando durante la madrugada.
“Pechito” se lució en su turno y consiguió estirar la diferencia, situación que se acentuó ya en el amanecer y que se cristalizó al sacarle un vuelta a su vehículo hermano. El de Río Tercero le cedió el volante a Conway, quien es el que actualmente está en pista.
Con menos de 2 horas para la bandera a cuadros, el Toyota #7 se mantiene como líder y tiene una ventaja de 1 giro sobre la máquina #8 y de cuatro sobre el Alpine de Nicolás Lapierre, Matthieu Vaxiviere y Andre Negrao.
En la LMP2, el Aurus del G-Drive que tiene a Roman Rusinov, Nyck De Vries y Colapinto logró ascender en el clasificador ya en la parte final de la carrera. Escalaron hasta el puesto 13 de la general y se ubican octavos en su clase, mientras que el Oreca Gibson del Team WRT conducido de Robin Frinjs, Ferdinard Habsburg y Charles Milesi son los punteros.
OVERALL CLASSIFICATION
— 24 Hours of Le Mans (@24hoursoflemans) August 22, 2021
ϱϸHour 22
1ϸã @TGR_WEC #7 #HYPERCAR
2ϸã @TGR_WEC #8 #HYPERCAR
3ϸã @SignatechAlpine #36 #HYPERCAR
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