Motos
El regreso de Royal Enfield con nuevos modelos
La compañía india apuesta fuerte en Argentina con su nuevo concesionario y una competitiva política de precios.
Royal Enfield, anunció hace unos meses su regreso a Argentina y hoy ese anuncio de hace realidad. De la mano de Grupo SIMPA como socio distribuidor oficial en el país el Royal Enfield inaugura su primer concesionario en Av. Del Libertador 3304, La Lucila, provincia de Buenos Aires. La inauguración es el puntapié inicial de una operación completa que incluye servicio de posventa, repuestos y servicios al cliente."Estamos muy emocionados de poder incorporarnos a la vibrante ciudad de Buenos Aires, tan rica en historia, cultura y estilo de vida; aspectos que también forman parte de la marca Royal Enfield", declaró Arun Gopal, Head-International Business de Royal Enfield. El fabricante nacido en 1901 en la ciudad de Redditch en el Reino Unido ingresa al mercado argentino con cuatro de sus modelos más populares, con motores monocilíndricos, todos con inyección electrónica, frenos ABS de doble canal, equipamiento que le permite cumplir con las normas de emisiones de gases y seguridad Euro IV: la Bullet 500, de inspiración retro y la moto en producción más antigua del mundo; la Classic 500, el modelo más popular Royal Enfield, también de diseño vintage; la café-racer Continental GT de 535cc y fiel al estilo deportivo británico de los ’60; y la moderna trail mediana Himalayan, de 400cc.
Agresiva política de precios
Llama la atención la agresiva política de precios de la marca, lo que con seguridad atraerá a más de un aficionado al local de La Lucila. Los modelos disponibles en el país cuentan todos con garantía de 2 años o 20.000 kilómetros y sus precios oscilaran entre AR$ 132.000 para la Himalayan y AR$ 154.000 para la Continental GT. Para saber un poco más de Royal Enfield y sus modelos ingresen al sitio oficial de la marca en Argentina y vean el video adjunto con una breve historia de la marca.
