Argentinos en el exterior
Canapino está nuevamente arriba del Cadillac
Terminó el descanso para Agustín Canapino, quien volvió a subirse al Cadillac del Juncos Racing. El argentino tendrá la responsabilidad de descontar tiempo.
Después de las complicaciones que tuvo el Juncos Racing por la problemática mecánica que acuso el Cadillac número 50, Agustín Canapino volvió a tener contacto con el auto. Terminó el descanso para el arrecifeño que tendrá su segundo turno en las 24 horas de Daytona por delante. El “Titán” tendrá como objetivo descontar la mayor cantidad de tiempo posible con la punta. En el puesto 43 tomó el mando el campeón del Turismo Carretera Kamui Kobayashi sigue siendo el puntero de la competencia.
#Daytona24 El momento en el que Canapino entra nuevamente a pista. pic.twitter.com/0nqgoYZNJH
— Carburando (@CarburandoTV) 27 de enero de 2019
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P | Nr | Class | Driver | Car | Laps | Gap |
1 | 10 | DPi | K. KOBAYASHI | KONICA MINOLTA CADILLAC DPI-V.R. | 182 | LEADER |
2 | 6 | DPi | J. MONTOYA | ACURA TEAM PENSKE | 182 | 17.113 |
3 | 77 | DPi | T. BERNHARD | MAZDA TEAM JOEST | 182 | 20.735 |
4 | 31 | DPi | P. DERANI | WHELEN ENGINEERING RACING | 182 | 24.455 |
5 | 7 | DPi | R. TAYLOR | ACURA TEAM PENSKE | 182 | 27.67 |
6 | 54 | DPi | J. BENNETT | CORE AUTOSPORT | 181 | 01:05.4 |
7 | 55 | DPi | J. BOMARITO | MAZDA TEAM JOEST | 181 | 01:22.4 |
8 | 85 | DPi | R. BARRICHELLO | JDC-MILLER MOTORSPORTS | 181 | 01:33.7 |
9 | 84 | DPi | S. TRUMMER | JDC-MILLER MOTORSPORTS | 180 | 1 L |
10 | 18 | LMP2 | R. GONZALEZ | DRAGONSPEED | 178 | 3 L |
11 | 52 | LMP2 | M. KVAMME | PR1 MATHIASEN MOTORSPORTS | 178 | 4 L |
12 | 81 | LMP2 | B. HANLEY | DRAGONSPEED | 178 | 21.512 |
13 | 38 | LMP2 | R. MASSON | PERFORMANCE TECH MOTORSPORTS | 176 | 5 L |
14 | 911 | GTLM | F. MAKOWIECKI | PORSCHE GT TEAM | 173 | 9 L |
15 | 4 | GTLM | M. FASSLER | CORVETTE RACING | 173 | 5.673 |
16 | 62 | GTLM | D. RIGON | RISI COMPETIZIONE | 173 | 14.269 |
17 | 66 | GTLM | D. MUELLER | FORD CHIP GANASSI RACING | 173 | 25.69 |
18 | 25 | GTLM | A. FARFUS | BMW TEAM RLL | 172 | 01:30.8 |
19 | 912 | GTLM | M. JAMINET | PORSCHE GT TEAM | 171 | 10 L |
20 | 3 | GTLM | M. ROCKENFELLER | CORVETTE RACING | 171 | 11 L |
21 | 96 | GTD | J. KLINGMANN | TURNER MOTORSPORT | 169 | 13 L |
22 | 71 | GTD | F. SCHILLER | P1 MOTORSPORTS | 169 | 3.692 |
23 | 63 | GTD | T. VILANDER | SCUDERIA CORSA | 169 | 4.598 |
24 | 57 | GTD | K. LEGGE | HEINRICHER RACING W/MEYER SHANK RACING | 169 | 5.784 |
25 | 73 | GTD | P. LINDSEY | PARK PLACE MOTORSPORTS | 169 | 12.674 |
26 | 12 | GTD | A. TELITZ | AIM VASSER SULLIVAN | 169 | 16.605 |
27 | 86 | GTD | J. MARKS | MEYER SHANK RACING W/ CURB-AGAJANIAN | 169 | 17.444 |
28 | 67 | GTLM | S. DIXON | FORD CHIP GANASSI RACING | 169 | 17.633 |
29 | 14 | GTD | N. CASSIDY | AIM VASSER SULLIVAN | 169 | 19.605 |
30 | 51 | GTD | D. SERRA | SPIRIT OF RACE | 169 | 28.662 |
31 | 8 | GTD | E. PEREZ COMPANC | STARWORKS MOTORSPORT | 169 | 29.629 |
32 | 33 | GTD | F. FRAGA | RILEY MOTORSPORTS - TEAM AMG | 169 | 38.967 |
33 | 88 | GTD | R. DEANGELIS | WRT SPEEDSTAR AUDI SPORT | 169 | 40.689 |
34 | 29 | GTD | R. FELLER | MONTAPLAST BY LAND MOTORSPORT | 168 | 54.223 |
35 | 11 | GTD | R. INEICHEN | GRT GRASSER RACING TEAM | 168 | 14 L |
36 | 48 | GTD | B. SELLERS | PAUL MILLER RACING | 168 | 7.815 |
37 | 540 | GTD | D. WERNER | BLACK SWAN RACING | 168 | 10.996 |
38 | 9 | GTD | Z. ROBICHON | PFAFF MOTORSPORTS | 168 | 20.167 |
39 | 44 | GTD | A. LALLY | MAGNUS RACING | 167 | 45.706 |
40 | 19 | GTD | A. RIBERAS | MOORESPEED | 167 | 47.481 |
41 | 24 | GTLM | C. MOSTERT | BMW TEAM RLL | 167 | 15 L |
42 | 5 | DPi | J. BARBOSA | MUSTANG SAMPLING RACING | 166 | 16 L |
43 | 50 | DPi | A. CANAPINO | JUNCOS RACING | 166 | 15 L |
44 | 13 | GTD | V. FRANZONI | VIA ITALIA RACING | 166 | 16 L |
45 | 47 | GTD | S. DUNN | PRECISION PERFORMANCE MOTORSPORTS (PPM) | 164 | 17 L |
46 | 46 | GTD | G. ALTOE | EBIMOTORS SRL | 154 | 28 L |
47 | 99 | GTD | J. HAERING | NGT MOTORSPORT | 47 | 134 L |