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Así quedó el avión de Tati Angelini
El mundo del automovilismo termina el domingo con la triste noticia de la muerte de Juan Marcos Angelini tras un accidente aéreo en Carreras, Santa Fe.
El avión impactó contra el piso y todo indicaría que Angelini estaba entrenando maniobras a baja altura y se quedó sin velocidad.
PITTS SPECIAL:
El piloto del Turismo Carretera utilizaba un Pitts Special, un avión que se creó para las acrobacias en Estados Unidos. Lleva ese nombre porque el creador del diseño se llamaba Curtis Pitts y el primer vuelo fue en 1944.
El Pitts Special fue el gran protagonista de las competencias de acrobacias de las décadas del 60 y 70, aunque en la actualidad se sigue utilizando para categorías menores.
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Características generales
Tripulación: 1; piloto o 2; en algunas versiones
Longitud: 5,71 m
Envergadura: 6,10 m
Altura: 2,02 m
Superficie alar: 11,6 m²
Peso vacío: 521 kg
Peso máximo al despegue: 737 kg
Planta motriz: 1× motor de pistones Lycoming O-540-D4A5.
Potencia: 260 CV
Rendimiento
Velocidad máxima operativa (Vno): 338 km/h (182 Nudos)
Velocidad crucero (Vc): 282 km/h (152 Nudos)
Velocidad de entrada en pérdida (Vs): 97 km/h (52 Nudos 60 mph
Alcance: 513 km (277 NM)
Techo de vuelo: 6,400 m 21,000 ft
Régimen de ascenso: 13,7 m 2,700 ft/min
Carga alar: 63.6 kg/m² 13.0 lb/ft²
Potencia/peso: 0.26 kW/kg 0.16 CV/lb