TC2000 Series
Y dale con Pernía...
Volviendo a mostrar un gran potencial sobr eel Renault Fluence del Ambrogio Racing, Mariano Pernía lideró el segundo entrenamiento del TC2000 en el autódromo de Concordia, donde se disputa la penúltima fecha de la temporada 2017. Al igual que en el primer ensayo, detrás del tandilense se ubicaron Marcelo Ciarrocchi y Gabriel Gandulia.
Minutos antes del mediodía se puso en marcha el segundo ensayo de la jornada y comenzó con los integrantes del Grupo A en pista. Al igual que en el entrenamiento inicial, Mariano Pernia y su Renault fueron los dominadores con un tiempo de 1m46s151. Manuel Luque se ubicaba como escolta de su compañero de equipo a 1,34/100, mientras Agustín Lima Capitao, referente del DTA Racing, se posicionaba tercero a 1,39.
Al salir los pilotos del “Grupo B” a la pista, ninguno logró batir la marca de Pernia, pero sí algunos de ellos pudieron ubicarse entre los primeros lugares.
Marcelo Ciarrocchi, con el Fiat Línea del PSG16 Team, se colocó segundo, aunque recien a 1,01/100, en tanto que Gabriel Gandulia, compañero de equipo del tandilense, finalizó tercero a 1.07.
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Nicolás Moscardini, uno de los pilotos de la Fórmula Renault 2.0 que está teniendo sus primeras experiencias en la categoría, tuvo un meritorio rendimiento y culminó cuarto a 1,27 del líder.
El “top ten” del segundo ensayo lo completaron: Manuel Luque, José Manuel Sapag, Agustín Lima Capitao, Martín Coulleri, Tomás Cingolani y Federico Iribarne.
La actividad del TC2000 en el trazado entrerriano continuará hoy desde las 15 hs con la clasificación y posteriormente el Sprint, con trasmisión en vivo y en directo de Carburando a través de TyC Sports para todo el país.
Segundo entrenamiento TC2000 Concordia:
| Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Mariano Pernía | Renault Fluence | 11 | 1:46.151 | 00.000 |
| 2 | Marcelo Ciarrocchi | Fiat Línea | 10 | 1:47.169 | 01.018 |
| 3 | Gabriel Gandulia | Renault Fluence | 8 | 1:47.227 | 01.076 |
| 4 | Nicolás Moscardini | Chevrolet Cruze | 8 | 1:47.422 | 01.271 |
| 5 | Manuel Luque | Renault Fluence | 13 | 1:47.499 | 01.348 |
| 6 | José Manuel Sapag | Honda Civic | 8 | 1:47.504 | 01.353 |
| 7 | Agustín Lima Capitao | Peugeot 408 | 11 | 1:47.546 | 01.395 |
| 8 | Martín Coulleri | Renault Fluence | 10 | 1:47.693 | 01.542 |
| 9 | Tomás Cingolani | Fiat Linea | 9 | 1:47.721 | 01.570 |
| 10 | Federico Iribarne | Honda Civic | 9 | 1:47.820 | 01.669 |
| 11 | Tomás Gagliardi Genné | Ford Focus III | 9 | 1:48.138 | 01.987 |
| 12 | Sebastián Martinez | Chevrolet Cruze | 14 | 1:48.157 | 02.006 |
| 13 | Santiago Mallo | Ford Focus III | 4 | 1:48.287 | 02.136 |
| 14 | Jonathan Baldinelli | Renault Fluence | 10 | 1:48.392 | 02.241 |
| 15 | Gregorio Conta | Chevrolet Cruze | 11 | 1:48.612 | 02.461 |
| 16 | Sebastian Pereyra | Chevrolet Cruze | 9 | 1:48.775 | 02.624 |
| 17 | Santiago Rosso | Peugeot 408 | 22 | 1:48.853 | 02.702 |
| 18 | Martín Chialvo | Ford Focus III | 10 | 1:48.896 | 02.745 |
| 19 | Exequiel Bastidas | Peugeot 408 | 9 | 1:49.127 | 02.976 |
| 20 | Rudi Bundziak | Fiat Linea | 5 | 1:49.412 | 03.261 |
| 21 | Germán Beber | Peugeot 408 | 9 | 1:49.548 | 03.397 |
| 22 | Marcos Zago | Peugeot 408 | 3 | 1:49.936 | 03.785 |
| 23 | Mariano Beraldi | Fiat Linea | 8 | 1:50.341 | 04.190 |
