Rally
Villagra complicado por un neumático
Federico Villagra comenzò la frìa jornada de hoy con la premisa de descontarle a Ligato y salir a buscar la punta de la carrera en el segundo rulo del día, pero se le desinfló una goma trasera y perdió 15 segundos que lo alejaron del tope del clasificador aunque mantiene la segunda posiciòn en la general.
Peor le fue a Miguel Baldoni que rompió una goma delantera y tuvo que parar a cambiarla junto a su navegante "tuti" Franchello y perdieron cinco minutos.
Ligato sigue comandando en la gral. al mando del Chevrolet Agile Maxi Rally con el que manda en el campeonato. El piloto del Tango Rally Team tomó el liderazgo desde el arranque de las acciones (tal como había hecho en la Prueba Clasificatoria) y soportó la fuerte presión que impuso su rival para terminar el Día 1 de competencia con una ventaja de 6.4 segundos respecto al representante del YPF Elaion Rally, quien seguramente no se quedará de brazos cruzados y buscará la revancha este domingo.
"El auto es un caño y con Rubén (García, su navegante) redondeamos un gran día, sin cometer errores. Ahora habrá que tratar de seguir así mañana, que también será una etapa dura", manifestó Ligato, quien busca su primer triunfo en esta prueba y el quinto éxito en esta temporada para escaparse un poco más de Villagra que también lo escolta en el certamen.
Otros dos protagonistas se mostraron súper regulares, aunque ninguno consiguió inquietar a los dos de arriba. Nicolás Madero (Ford Fiesta) siempre estuvo a la expectativa siendo tercero en cada sector para terminar en esa posición (a 24.9) y completar el 2-3 del YPF Elaion Rally hasta el momento. Mientras que el bonaerense Nicolás Díaz (Fiesta de su escuadra) también fue sólido en una prueba que le sienta bien para meterse cuarto, delante del puntano Miguel Baldoni (Peugeot 208 MR) que tuvo problemas al comienzo pero que pudo completar la exigencia, algo que no consiguieron el neuquino Alejandro Cancio (abandonó por problemas eléctricos en su Peugeot 207) y del fueguino Luciano Preto (en el cierre rompió el cárter en su 208 MR).
Por su parte, la Copa Maxi Rally sí tuvo grandes cambios en el cierre. Es que Augusto D´Agostini (VW Gol del Baratec) había dominado casi toda la jornada hasta que en la PE6 (la última del día) perdió valiosos segundos que le permitieron a su compañero Alejandro Menéndez (VW Gol) tomar el mando y cerrar bien arriba esta jornada. El platense le gana por 27.2 a D´Agostini, mientras que el tercer lugar lo ocupa Ariel Nicolás (a 4:02.6 con el VW Gol), delante de otros representantes del Tango como David Nalbandian (a 4:18.6) y de Alberto Nicolás (a 9:18.5).
