Fórmula 1
Auspiciado por
VIDEO: así luce Eau Rouge-Raidillon tras los cambios para recibir a la F1
En el circuito de Spa-Francorchamps se hicieron modificaciones para el próximo fin de semana.
El circuito de Spa-Francorchamps presentará cambios para recibir el próximo fin de semana el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1.
Así luce la nueva variante de Raidillon y Eau Rouge
¿Qué cambios se hicieron en Spa-Francorchamps?
- Raidillon y Eau Rouge (curvas 2-4): se amplió la escapatoria derecha de la parte superior de Raidillon (curva 4). La parte izquierda del Raidillon (curva 3) tiene una escapatoria de asfalto más grande. En la parte de abajo del Raidillon y Eau Rouge (curva 2), las barreras se han movido para ampliar la escapatoria. También se ha construido una tribuna cubierta en la parte superior del Raidillon con 4.600 asientos y lugares VIP.
- Curva Bruxelles (curva 8): se eliminó parte de su escapatoria de asfalto para ampliar la parte de grava.
- Blanchimont (curvas 16 y 17): la escapatoria de la curva 17 se amplió, se creó una zona de grava y la escapatoria de asfalto de la curva 16 ha pasado a ser una zona de grava.
- La Source: La escapatoria de la Source se ha ampliado para reforzar la seguridad y se ha colocado una zona de grava.
- Les Combes y Malmedy (curvas 6 y 7): la escapatoria se ha ampliado, las barreras se han movido y la escapatoria de asfalto se reemplazaron por una zona de grava
