Uno por uno: los pilotos y sus resultados en San Martín

El Súper TC 2000 se presentará por sexta vez en el autódromo de San Martín, Mendoza, pero tuvo además varias ediciones en el TC 2000 anterior desde su fecha inicial en 1995 cuando ganó por primera vez Juan María Traverso con un Peugeot 405. El primer ganador de la era moderna del TC 2000 fue Matías Rossi con Chevrolet Astra en 2006 y el primero en la etapa del Súper TC 2000 fue José María López con un Ford Focus en 2012. Repasamos las campañas de los proncipales animadores de este fin de semana en el autódromo de San Martín, en la tercera fecha de la temporada. El historial tiene a un sólo piloto que ha podido repetir victorias: Matías Rossi quien lo logró en 2006 y 2009.

CAMPAÑAS

Matías Rossi tiene asistencia perfecta en San Martín desde 2006 cuando fue ganador con un Chevrolet Astra. También ganó en 2009 coon Renault Mégane y fue 2º con Toyota Corolla en la fase final del TC 2000, y es el único piloto que ganó dos veces en San Martín. Con Toyota Corolla en Súper TC 2000 fue 2º en 2012 y abandonó en 2013 cuando a pesar de ello se consagró campeón de la categoría. En las tres ediciones con vuelta Joker su mejor resultado fue 6º en 2016 y en la última edición abandonó. Campaña: 1º  2º ab 1º 23º 2º 2º ab 9º 6º ab.

Néstor Girolami regresará a Mendoza en donde compitió en 2007 con Honda Civic y ganó con 17 años su primera carrera Clasificatoria. Fue 4º en su primera Final en San Martín. Volvió en 2009 y obtuvo el tercer lugar en 2010 con Honda Civic. En la era del Súper TC 2000 lo mejor fue 4º en 2015 en su única participaciòn con vuelta Joker. Antes había abandonado y finalizado 8º. Campaña : 4º 9º 3º ab ab 8º 4º

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Emiliano Spataro al igual que Rossi y Fabián Yannantuoni es uno de los tres pilotos que han estado desde el inicio de las competencias en San Martín, aunque ausente en 2008 fue séptimo en tres oportunidades (2006, 2007, 2010), con Pole position en 2007 con Renault y en 2011 con Fiat. En Súper TC 2000 sus resultados han sido mejores con triunfo en la primera edición de vuelta Joker en 2015 con Renault Fluence. Además fue 2º en 2013 y 5º en la última realización. Campaña: 7º 7º 8º 7º ab 4º 2º 1º ab 5º

Fabian Yannantuoni, rumbo a las 300 carreras en la categoría estuvo en todas, salvo la de 1995. Con menos resultados en TC 2000 lo mejor fue 14º en 2009 con Chevrolet. En Súper TC 2000 logró la sensacional victoria del año pasado en vuelta Joker y fue 2º en la edición 2016 ambas con Peugeot 408, pasando a ser favorito en este tipo de competencias fuera de formato convencional. Campaña: ab 18º ab 14º 24º ab 16º ab 11º 2º 1º

Leonel Pernía corrió en San Martín por primera vez en 2007 con Honda Civic y fue 2º en 2009 y 2010 con esa marca en TC 2000. En Súper TC 2000 con Renault Fluence ha tenido como  mejor resultado el 3º lugar de 2015, mientras que fue 10º en la última ediciòn. Campaña: ab ab 2º 2º 5º 13º 4º 3º 7º 10º

Mariano Werner ha tenjdo buenos resultados en San Martín, circuito en el que corre desde 2008 cuando ganó la carrera Clasificatoria y fue 2º con Toyota Corolla en su gran apariciòn en TC 2000. En Súper TC 2000 lo mejor lo tiene en su última carrera de 2017 cuando fue escolta de su compañero Yannantuoni con Peugeot 408 y además hizo Pole en Súper 24 de 2012 con Toyota y en 2016 con Peugeot. Campaña : 2º 11º 8º ab 5º 6º ab 8º 2º

Damián Fineschi corriò en TC 2000 en 2008 y fue 9º con un Honda.En Súper TC 2000 logró la Pole en 2017 (última pole de un Ford en la categoría) aunque terminó relegado en la carrera en el lugar 21º. Su mejor final fue 17º en 2013. Campaña: 9º 17º 18º ab 21º con Pole.

Bernardo Llaver corrió por primera vez en San Martín en 2008 y fue 13º con Honda Civic. resultado que repitiò con Toyota en 2010 y 2011. En Súper TC 2000 con lo mejor fue el 7º lugar de 2017 con Chevrolet. Campaña: 13º ab 13º 13º 9º 10º 10º 7º

Agustín Canapino tuvo su primera carrera en San Martín con un abandono y regresó a los tres años con otro abandono en 2011. En Súper TC 2000 logró la Pole position y ganó en 2013 con Chevrolet y en las últimas ediciones con vuelta Joker ha sido muy parejo con podio en la fecha final de 2017 con Chevrolet. Campaña : ab ab 15º 1º 6º 4º 3º

Matías Muñoz Marchesi en TC 2000 tuvo tres participaciones desde 2009 y lo mejor fue el 9º lugar de 2011 con poeugeot. En Súper TC 2000 lo mejor ha sido en sus dos últimas ediciones con dos 9º lugares con vuelta Joker. Campaña: 18º ab 9º 12º 12º ab 9º 9º

Facundo Ardusso logró su primera Pole en TC 2000 en San Martín, con un Toyota Corolla en 2010. Fue 10º en la final de ese año en su mejor resultado, para pasar en 2012 al Súper TC 2000 en donde logró el podio al salir 3º en 2013. Lo mejor llegó con la victoria de 2016 con Renault Fluence, aunque debiò abandonar el año pasado, Campaña 10º 16º 7º 3º 10º 1º ab

Facundo Chapur en Súper TC 2000 inició su camino con un abandono y lo mejor fue el 5º lugar de 2015. El año pasado fue 6º. Campaña: ab 5º ab 6º

Matías Milla en Súper Tc 2000 en San Martín ha sumado dos abandonos y una exclusiòn, en tanto que José Manuel Urcera tiene tres particiapciones y se destaca el 2º lugar de la primera ediciòn de vuelta Joker con Fiat . Luego fue 17º y 16º en las últimas realizaciones.

Martín Moggia ha tenido una sola participación y fue 4º eñ año pasado. Estarán debutando en la vuelta Joker del Súper TC 2000, Manuel Luque y Federico Iribarne (la hicieron el año pasado en el TC 2000) y será la primera oportunidad para Julián Santero y Franco Riva, Ulises Armellini y Alessandro Salerno.

Manuel Mallo fue 16º eb su primera participación en 2016 y el año pasado tuvo su mejor final en el 8º puesto. Facundo Conta fue 12º en 2016 y 20º el año pasado en tanto que Carlos Merlo abandonó en la su primera participación de 2015, en 2016 tuvo su mejor resultado cuando fue 5º y abandonño el año pasado.