TC2000
Ulises Armellini antes del callejero
Ulises Armellini se refirió a varios temas y en especial hizo hincapié en la paridad de la categoría.
¿La carrera del Callejero de Santa Fe es la de mayor desgaste?
"En el Callejero de Santa Fe no te podes distraer. Hay mucha competencia en poco tiempo. Al haber una carrera nocturna se termina de trabajar el domingo a la madrugada y en pocas horas hay una nueva final. Por eso debemos estar preparados. El desgaste que sufren los autos en este tipo de circuitos supera ampliamente la media."
¿Qué opinas de las modificaciones en el trazado?
"El objetivo del nuevo sector es que haya más sobrepasos para mejorar el espectáculo. El sistema de frenos va a sufrir mucho más que antes. La refrigeración de los frenos es un tema que nos preocupa".
¿Cómo se busca la puesta a punto ideal para el Callejero de Santa Fe?
"Básicamente hay que encontrar la altura justa del auto para que no se rompa el piso. Hay que prestar atención particular a la tracción y al frenado, ya que por ser un callejero la pista es ondulada y se complica mucho".
Ulises Armellini sabe que están teniendo un gran año, pero también dice que no hay que "dormirse"
"Estamos en un gran año. Las expectativas para el Callejero de Santa Fe son las de pelear bien arriba. Hay que estar atentos. Distraerte en el Súper TC2000 significa clasificar en el puesto quince".
¿La carrera del callejero, determinará quienes serán los pilotos que peleen por el título?
"Este es el torneo más parejo de los últimos años. El lunes después de los 200 Kilómetros de Buenos Aires se sabrá quienes serán los tres o cuatro pilotos que pelearán por el título".
Werner tiene un gran presente
"Mariano está teniendo una temporada excelente. No le hace falta demostrar nada más. Carrera a carrera da muestras que tiene un "carácter importante".
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El Súper TC2000 se presentará en Santa Fé Capital el 2 de septiembre (carrera nocturna) y 3 de septiembre (carrera diurna).
