TC2000
Súper TC 2000 y FR 2.0: así se correrá en El Zonda
Formato:
Tras las fechas Gran Premio de Santa Fe con las dos finales en el circuito callejero, y los '200 kilómetros' de Buenos Aires con puntaje especial y sin penalizaciones, en San Juan se regresará al formato regular. Se disputará la clasificación con el sistema habitual de tres instancias el sábado. Luego se correrá la Carrera Clasificatoria para determinar la grilla de la Final. El domingo se disputará la carrera principal, con escala normal de puntos.
Penalizaciones:
Se regresará al sistema de penalizaciones a los ocho primeros del campeonato con retrasos de Coeficiente 1. Es decir, 8 lugares de la clasificación del sábado para el puntero del campeonato Facundo Ardusso y el resto con 7, 6, 5 y así sucesivamente los ocho primeros. La última vez que se aplicaron penalizaciones fue en la fecha de Oberá y ganó Leonel Pernia con Renault quien penalizó un puesto.
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¿Quienes penalizarán?:
Facundo Ardusso 8 lugares, Emiliano Spataro 7, Mariano Werner 6, Leonel Pernia 5, Bernardo Llaver 4, Agustin Canapino 3, Facundo Chapur 2 y Matias Rossi 1. Las penalizaciones se aplicarán antes de la grilla de la Carrera Clasificatoria.
Escala de puntos:
Volverá a aplicarse la escala regular. Para el ganador de la Pole position un punto, para la Carrera Clasificatoria los cinco primeros se llevarán 5, 4, 3, 2, y 1 punto respectivamente. En la Final los 15 primeros sumarán puntos desde el ganador con 25, luego 21, 18, 15, 13, 11, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, y 1 punto. En total máximo en disputa habrá 31 puntos.
No suman:
Los pilotos que en estas tres fechas finales de la temporada (San Juan, General Roca y Alta Gracia) se incorporen a al categoría sin haber participado en lo que va de la temporada no sumarán puntos, otorgándose los puntos del puesto que ocupen al piloto que se clasifique inmediatamente detrás.
El campeonato:
Tiene a Facundo Ardusso puntero con 149 puntos, y Emiliano Spataro con 128,5 (diferencia de 20,5 puntos y habrá 31 en disputa). Luego Mariano Werner con 126 (diferencia 23), Leonel Pernía con 121 (diferencia 28), Bernardo Llaver 120,5 (28,5), Agustín Canapino 118 (diferencia 31).
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Ultima vez:
En San Juan se corrieron 29 ediciones del historial general desde 1981. La última realización de 2016 fue con Pole de Facundo Ardusso con Renault Fluence, las series fueron ganadas por Matías Rossi y Esteban Guerrieri con Toyota Corolla y la Final la ganó Guerrieri sobre Facundo Chapur con Peugeot 408 y Rossi. Toyota ha ganado cuatro de las últimas cinco ediciones en San Juan.
Máximo ganador:
Con seis victorias Juan María Traverso es el piloto que más veces ganó en El Zonda de San Juan. El 'Flaco' se impuso en 1987 con Renault, en 1996 con Peugeot (única victoria de la marca en el historial del circuito), en 1998 tres veces con Honda y en 2001 con Toyota.
La Fórmula Renault:
Correrá como es habitual fecha con dos Finales y la escala habitual de puntos. Hernán Palazzo y Santiago Rosso ambos del LR Team son los punteros del campeonato. Hay siete pilotos peleando por el título. El año pasado ganaron Martín Chialvo y Rudy Bundziak.
Fiat Competizione:
La categoría no estará en San Juan, debido a que adelantaron su fecha 10º del campeonato el fin de semana pasado en San Martín Mendoza. En grupo A ganó Javier Manta y en el B lo hizo Gabriel Da Rold con los flamantes Fiat Tipo.
