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Stellantis celebra su podio en el mercado y se proyecta con las nuevas tecnologías

Rodrigo Pérez Graciano, Director Institucional de Stellantis Argentina, hizo un balance de 2022 y proyectó la tendencia híbrida y electrificable; mirá el video

Stellantis celebra su podio en el mercado y se proyecta con las nuevas tecnologías
Stellantis celebra su podio en el mercado y se proyecta con las nuevas tecnologías

Stellantis Argentina tiene un papel protagónico dentro del mercado automotor local. Con la variedad de marcas que cuenta dentro de su abanico de ofertas, cumple con la demanda variada del consumidor. Uno de cada 3 vehículos que se comercializan en el país pertenece a una de las 6 marcas que posee el grupo.

“Estamos cerrando una temporada con excelentes registros de exportaciones en nuestros dos centros productivos, tanto en la planta de El Palomar, como en Córdoba”, destacó Rodrigo Pérez Graciano, Director Institucional de Stellantis Argentina.

“En Ferreyra producimos el Fiat Cronos, que por segundo año consecutivo volvió a ser el modelo más vendido en el país. Asimismo, en Palomar se producen el Peugeot 208, además de los utilitarios Partner y Berlingo, donde también tuvimos un fuerte crecimiento en producción, pero sobre todo en exportación”, explicó.

“Por primera vez en muchos años las exportaciones superan el 50% de nuestra producción Además el 208 se transformó en el segundo modelo más vendido del país. También se incorporaron los segundos turnos en ambas plantas”, destacó Pérez Graciano.

En tal sentido, Stellantis no sólo contempla el presente, sino que va más allá y se proyecta a las nuevas tecnologías: “Pareciera que en Argentina que todo lo que sea híbrido, ya sea por las distancias y por matriz energética, está en ese camino y lo electrificable”, comentó el Director Institucional de Stellantis.

En tal sentido, Pérez Graciano detalló: “Stellantis en la Argentina tiene varias respuestas para la demanda de los consumidores en tener vehículos híbridos electrificados, lo que permite realizar distancia en modo 100% eléctrico y también de manera híbrida sin tener que detenerse en el medio para cargar las baterías”.

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