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Sato, Rey de Indianápolis

Takuma Sato se llevó la victoria en la edición 101° de las 500 Millas de Indianápolis y es el primer representante japonés en ganar esta competencia.
Sato, Rey de Indianápolis
Sato, Rey de Indianápolis

Takuma Sato no olvidará nunca más de este 28 de mayo, ya que se adueñó  de las 500 Millas de Indianápolis y sumó su segundo éxito dentro de la Indy Car. En la segunda posición llegó Helio Castroneves y en la tercero Ed Jones. Mientras que la atracción de la competencia, Fernando Alonso, abandonó por la rotura del motor.

En el arranque, Fernando Alonso perdió cuatro lugares y se posicionó en el noveno puesto. Sin embargo, el español se recuperó y en la vuelta 26 volvió a la ubicación que lo vio largar. Tras ingresar a boxes, el asturiano quedó tercero. Unos giros más tarde, se hizo con la punta de la competencia luego de una gran superación a Alexander Rossi.

Dixon y Howard protagonizaron un fuerte accidente y una vuelta más tarde se paró la carrera, ya que se rompió una valla de contención por el duro impacto. A pesar de que se esperaba lo peor, los pilotos salieron caminando de su auto.

Después de este incidente todos los pilotos fueron a boxes para que la recta quedara libre debido a que se llevaron a un fotógrafo en camilla. La carrera llegó a la mitad de su recorrido y Helio Castroneves era el líder. Mientras que Fernando Alonso estaba cuarto.

Ryan Hunter – Reay tomó la posición de privilegio en la segunda parte de carrera y el piloto español era escolta. Además se mostró, una vez más, la bandera amarilla por el golpe de Budy Lazier. Luego, Alonso era el flamante puntero pero con el correr de los giros perdió posiciones y cayó al noveno lugar. Mientras que se producía el  abandono de Hunter – Rey por la rotura de motor. El flamante líder se llamaba Max Chilton.

El piloto español se metió en la lucha por la victoria pero a falta de 19 vueltas el motor Honda de su auto dijo basta y lo dejó sin nada. Miles de fanáticos en la tribuna se pusieron de pie y aplaudieron al asturiano. En el giro 185 sucedió la última neutralización por el fuerte golpe que protagonizaron Will Power, James Hinchcliffe, Oriol Serviá y James Davidson.

En el cierre de esta 101° edición, Helio Castroneves avanzó desde la cuarta posición hasta el primer lugar. Pero Takuma Sato exprimió al máximo el rendimiento de su auto en esa parte de la carrera, tomó la punta y no la dejó hasta la bandera a cuadros.

Fue victoria para Takuma Sato, escoltado por Castroneves, Jones,Chilton y Kanaan. Este fue su segundo éxito en la categoría para el representante Japonés, ya que el bautismo triunfal fue en el Gran Premio de Long Beach en la temporada 2013.

Además, Sato subió una sola vez al podio en su paso por la Fórmula 1. Fue en este mismo circuito en el año 2004 con un auto del equipo BAR.

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