TC2000
Santero se quedó con el primer entrenamiento en Oberá
Después de lo que fue un viernes con actividad comunitaria para los pilotos del puesto 10 para atrás, el Súper TC2000 comenzó a desarrollar el cronograma habitual de sus fines de semana. Se disputó el primer entrenamiento oficial en Oberá y el más rápido fue Julián Santero con el Toyota Corolla. El mendocino marcó un tiempo de 1m47s713.
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Detrás del mendocino que defiende los colores de la marca japonesa quedó Agustín Canapino, uno de los punteros del campeonato. El arrecifeño con el Chevolet Cruze finalizó a 368/1000 de tiempo empleado por Santero. En tanto, José Manuel Urcera, quien pudo girar durante la jornada del viernes, ubicó al Citröen C4 Lounge en el tercer escalón a 494/1000 de diferencia. Facundo Chapur y Matías Muñoz Marchesi fueron cuarto y quinto respectivamente. El cordobés a 632 milésimas y el chaqueño a más de un segundo.
Los primeros diez los completaron: Emiliano Spataro (Renault), Matías Rossi (Toyota), Leonel Pernía (Renault), Federico Iribarne (Citröen) y Facundo Conta (Chevrolet). El otro puntero del campeonato, Facundo Ardusso quedó muy relegado en el entrenamiento, ya que se ubicó 22° sin ninguna vuelta rápida.
A las 12.15 se llevará a cabo el segundo entrenamiento, el cual podrás seguir por las plataformas de Carburando a partir de las 12.
Los tiempos completos de la tanda:
Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
1 | Julián Santero | Toyota Corolla | 12 | 1:47.713 | 00.000 |
2 | Agustin Canapino | Chevrolet Cruze | 8 | 1:48.81 | 00.368 |
3 | José Manuel Urcera | Citroen C4 Lounge | 11 | 1:48.208 | 00.495 |
4 | Facundo Chapur | Citroen C4 Lounge | 11 | 1:48.345 | 00.632 |
5 | Matias Munoz Marchesi | Peugeot 408 | 12 | 1:48.754 | 01.041 |
6 | Emiliano Spataro | Renault Fluence | 10 | 1:48.781 | 01.068 |
7 | Matias Rossi | Toyota Corolla | 11 | 1:48.897 | 01.184 |
8 | Leonel Pernia | Renault Fluence | 9 | 1:48.907 | 01.194 |
9 | Federico Iribarne | Citroen C4 Lounge | 10 | 1:48.937 | 01.224 |
10 | Facundo Conta | Chevrolet Cruze | 12 | 1:48.977 | 01.264 |
11 | Fabian Yannantuoni | Peugeot 408 | 10 | 1:49.14 | 01.301 |
12 | Nestor Girolami | Peugeot 408 | 9 | 1:49.175 | 01.462 |
13 | Rafael Morgenstern | Renault Fluence | 11 | 1:49.224 | 01.511 |
14 | Manuel Mallo | Chevrolet Cruze | 11 | 1:49.395 | 01.682 |
15 | Bernardo Llaver | Chevrolet Cruze | 10 | 1:49.415 | 01.702 |
16 | Damian Fineschi | Toyota Corolla | 8 | 1:49.447 | 01.734 |
17 | Carlos Javier Merlo | Renault Fluence | 13 | 1:49.523 | 01.810 |
18 | Bruno Armellini | Peugeot 408 | 13 | 1:49.669 | 01.956 |
19 | Tomás Gagliardi Genné | Chevrolet Cruze | 11 | 1:49.675 | 01.962 |
20 | Mariano Werner | Peugeot 408 | 6 | 1:49.962 | 02.249 |
21 | Manuel Luque | Toyota Corolla | 12 | 1:50.28 | 02.315 |
22 | Facundo Ardusso | Renault Fluence | 7 | 1:53.899 | 06.186 |
23 | Alessandro Salerno | Peugeot | 2 | 1:54.454 | 06.741 |
PROMEDIO DEL 1°: 146.389 KM/H
AUTO N°30 (TOMÁS GAGLIARDI GENNÉ) RETIRO DE TIEMPOS DE UNA VUELTA POR EXCEDER LOS LÍMITES DEL CIRCUITO.