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San Juan, los nuevos motores, el Callejero: la palabra de Peón

El presidente de la categoría, Pablo Peón, habló del presente y el futuro del Súper TC2000. La caída de San Juan, los nuevos motores y los 200km entre otros temas, generó una interesante conferencia el día sábado.
San Juan, los nuevos motores, el Callejero: la palabra de Peón
San Juan, los nuevos motores, el Callejero: la palabra de Peón

Las conferencias de prensa llevada a cabo por Pablo Peón los días sábados de Super TC 2000, últimamente se están poniendo más que interesantes. Debate con los periodistas, intercambios de opinión, puntos de vistas y frases pensadas y estudiadas, por el hasta el momento responsable de la categoría, hace que la misma dure más de media hora como está estipulado.  

Los puntos que se tocaron y debatieron fueron los siguientes:

Caída de la fecha de San Juan: “Hace una semana que nos comunicaron que no podían cumplir con el compromiso que habían asumido a fines del año pasado y había reconfirmado a principios de este. Se manejaron con poco profesionalismo y me molestó mucho porque nos hace reorganizar la fecha sobre la hora. La misma se hará en San Luis”.

Callejero de Santa Fe: “Estamos trabajando y a un grupo que está analizando la posibilidad de cambiar la ubicación de la zona de boxes, Queremos mejorar los errores cometidos el año pasado”.

Motores para 2016: “Seguimos trabajando para tratar de cerrar el proyecto de los nuevos motores. Ya hablamos con algunos equipos y la idea es superar lo que tenemos, modernizarnos y que tengan más potencia”.

Correr en Concepción del Uruguay: “Para la CDA está desafectado, pero vi que corrió la Copa Bora que está fiscalizado por ellos. Esperamos noticias”.

Correr juntos con Top Race: “Es una alternativa que tenemos y estamos analizando, pero todavía no lo hemos hablado”.

Los 200 Km de La Pampa: “Para nosotros correr en Toay es todo un desafío para poder convocar al público. Hoy tenemos una gran categoría, grandes pilotos, pero nos falta el poder de convocatoria”.

Carrera de larga duración: “Yo soy hincha de las carreras de larga duración. Amo este tipo de carreras que veo que ahora comenzaron a gustar cuando antes no era así, pero para poder implementarlo en un campeonato entero no alcanza con analizar una o dos fechas. Siempre pienso en el público que está en el autódromo y pienso si la está entendiendo”.

Su sucesor: “Nosotros no le hicimos ningún ofrecimiento a nadie todavía”. (Se le preguntó sobre la posibilidad de Sergio Polze en la conducción)   

La invasión de pista en el TC: “El tema de la mujer que cruzó la pista es un problema que le puede pasar a cualquier categoría, entre ellas a nosotros”.

Correr en el óvalo de Rafaela: “Para organizar esta carrera ya baje los brazos. Se necesita del apoyo de todos y veo que no está ese apoyo”.

 

 

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