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Risatti sobre el toque con Sganga: “No hay intención mía de llevarlo para afuera”

“Caito” Risatti hizo referencia a la maniobra por la cual fue excluido de la final que realizó el Top Race en el autódromo de Paraná.
Risatti sobre el toque con Sganga: “No hay intención mía de llevarlo para afuera”
Risatti sobre el toque con Sganga: “No hay intención mía de llevarlo para afuera”

El Top Race levantó el telón de su temporada 2018 en el autódromo de Paraná y la victoria fue para el Toyota Camry de Matías Rossi. En pista segundo terminó “Caito” Risatti pero los Comisarios Deportivos lo excluyeron por maniobra peligrosa a Antonino Sganga que desencadenó un múltiple despiste. Al respecto, el piloto que desde esta fecha corre dentro del Sportteam, habló con carburando.com y dio su visión sobre la maniobra.

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“En el toque yo le dejo todo el sobrepiano a Sganga para que vaya por arriba. Ahora con esta llanta que queda la goma desplazada para afuera se montan las ruedas fácil. Tocamos goma con goma y me dio vuelta la dirección, a mí no me sacó el volante de las manos pero me quedó torcido. Fue un toque suave pero cuando es goma con goma uno sale despedido para afuera que de hecho es lo que venimos pidiendo, que se pongan los pontones más anchos para que no se aplaudan los autos goma con goma”, manifestó Risatti en primer término.

Y luego el de Laboulaye agregó: “Ese fue el problema, él tenía espacio para doblar. De hecho en toda la vuelta nosotros usamos sobrepianos, reductores y en esa vuelta que fue en la largada, Sganga se tira con Azar por afuera y conmigo por afuera, es una maniobra arriesgada que le venía saliendo bien y se montan goma con goma, no hay intención mía de llevarlo para afuera para nada. No es para sanción, yo le dejo el hueco”.

Por último, el piloto que compite sobre el Mercedes número 29, manifestó: “Nunca sancionaron por consecuencia, me parece una pavada porque estamos corriendo en autos, corremos riesgos, es normal que pasen cosas, son por un montón de factores. En mi cámara debo haber levantado dos o tres veces: una con Josito Di Palma, otra con Matías Rodríguez que me llevaron para afuera normal, algo lógico, no llegué a chocarme rueda con rueda porque yo sé lo que se rompe y cómo se montan”.

 


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