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¿Qué modelos bajarán de precio tras la Reforma Tributaria?
Finalmente se eliminó la primera escala de los impuestos internos, que fundamentalmente afectaban a los vehículos de media gama, al aprobarse en el Senado el paquete de la Reforma Tributaria. A partir de ahora varios modelos reducirán su valor de venta luego de transformarse en ley uno de los proyectos impulsados por el Poder Ejecutivo nacional.
Desde la asunción de la nueva gestión, a cargo de Mauricio Macri, se anuncio la intención de eliminar los impuestos internos, que durante el Gobierno anterior se habían implementado para frenar o controlar la importación de vehículos, aunque ello derivó en una fuerte distorsión de precios entre diversos modelos.
¿A qué vehículos afecta esta nueva medida? A los que se encuentran entre la franja de valor desde 380.000 pesos y 900.000. Los que están por encima de ese valor mantendrán el impuesto. La industria automotriz nacional aguardaba con suma expectativa esta reforma, ya que en varios vehículos la rebaja corresponde a un 8 por ciento, aproximadamente. Es más, algunas marcas ya habían mostrado su preocupación durante los últimos 40 días, ya que advertían que el mercado no avanzaba debido a que se esperaba esta medida y muchas operaciones no se efectuaban hasta que no se implementara.
En el caso de Toyota, por ejemplo, mantenía su plan de ventas y anunciaba que en caso de aprobarse la reforma, la marca japonesa devolvía ese valor en cuanto se aprobaba el proyecto de ley. Otras marcas directamente no vendían en concesionarios a la espera de la sanción en el Congreso. De todas formas, en el puerto de Zárate ya había acumulación de unidades, que estaban a la espera de esa resolución.
¿Cuáles son los modelos que reducirían sus valores de venta en los concesionarios? Citroën C4 Picasso y C4 Grand Picasso, Peugeot 508, 3008 y 5008, Volkswagen Passat y Golf GTI, Ford Mondeo y S-Max, Honda Civic y CR-V, Audi A1 y Q2, BMW Serie 1, Mercedes-Benz Smart y Clase A y Mini Cooper y Countryman. En las próximas horas también se anunciarán nuevos precios y lanzamientos, tal los casos de Land Rover y Volvo.
La base imponible de los impuestos internos se modificará mediante un índice de precios al consumidor. Como ya no se elegirán los montos de manera arbitraria, los modelos también tendrán un sinceramiento en cuanto a precios, por lo que en algunos casos puntuales habrá una pequeña suba.
En el caso de las motos, la situación es distinta. La Reforma Impositiva alcanza a las unidades de media gama, a las que también se les quita el impuesto a las que ocupan la franja de entre 70.000 y 140.000 pesos, pero a partir de ese monto, las motos de alta gama, la marca impositiva aumentó de 10 a 20%.
