Turismo Carretera
PREOCUPACIÓN !!
Lo sucedido en la técnica de Toay con el auto del equipo Las Toscas Racing, que maneja Manu Urcera, no finalizó en La Pampa. La anomalía encontrada el día jueves y solucionada para el viernes trajo cola y el caso continuará en la CAF de la ACTC. Tal como adelantó Carburando el día sábado ser reincidente podría costarle una sanción dura al responsable del auto, Ricardo Gliemmo.
El caso produjo un enorme enojo en comisión directiva, a tal punto que estuvo en riesgo la participación de ese vehículo en la décimocuarta fecha del TC.
La Comisión Asesora y Fiscalizadora tendrá una charla profunda con el chasista del equipo y será éste quien deba aportar los datos para su defensa.
Los Comisarios Deportivos son los encargados en cada competencia de enviar las carpetas con la información de lo sucedido en el fin de semana y entre ellas fue la carpeta de la técnica con los detalles del Chevrolet objetado.
Más allá de la defensa que pueda hacer Gliemmo, Carburando pudo averiguar que la sanción puede ser fuerte “por antecedentes que viene arrastrando”, sostuvo un dirigente de la calle Bogotá.
Ayer por la tarde Gliemmo se presentó por su cuenta en la sede de la asociación para tratar de dialogar con Hugo Mazzacane, responsable máximo de la categoría, pero no lo pudo hacer porque no estaba presente.
Los más allegados al técnico lo ven preocupado por la situación y hasta creen que hay “una mano negra” porque el auto en San Luís estaba bien.
Si Gliemmo se deja llevar por el antecedente más cercano en la categoría deberá preocuparse. Cabe recordar que este año Diego Montero, chasista de Esteban Gini, fue suspendido por cuatro meses, más $200.000 de multa por cometer infracciones al reglamento técnico. Si se utiliza el mismo criterio, el camino a seguir será el mismo o como mucho un poco más corto.
