Rally
Polonia tendrá nuevo Power Stage
Los pilotos lucharán por los puntos extras en el tramo de Paprotki, al noreste de la sede del rally en la ciudad de Mikolajki, que fue disputado por última vez en 2015. Sustituye a la especial de Sady, que se llevará a cabo el jueves por la mañana.
El itinerario de la octava cita del WRC cuenta con dos nuevos tramos y casi un tercio de la distancia competitiva no se ha corrido en los últimos tres años. Un itinerario compacto, lo que significa que habrá asistencia intermedia en Mikolajki en ambas jornadas de apertura.
“Durante la edición de este año del rally no planificamos ninguna especial situada más allá de 100 km de la sede del rally”, dijo el secretario de la prueba Jarosław Noworól. “Eso significa que no tenemos que organizar ninguna asistencia adicional”.
La carrera comenzará el jueves por la noche con las tradicionales batallas cara a cara alrededor de la súper especial de Mikolajki junto al parque de asistencia.
Los tramos del viernes no han cambiado desde el año pasado, dos bucles idénticos al noreste de Mikolajki que concluirán con una segunda pasada por la súper especial.
La segunda jornada es la más larga con más de 164 km y contiene casi la mitad de la distancia del rally. Viaja hasta el extremo norte, en la frontera con el enclave ruso de Kaliningrado e incluye la nueva especial de Pozezdrze. Cuatro tramos se correrán dos veces antes de una última pasada por la súper especial.
El domingo constará de dos bucles de dos tramos, incluido el nuevo Orzysz, antes del final en el centro de Mikolajki. Las 23 especiales sumarán 338.34 km de un recorrido total de 1457.41 km.
