TC2000
Peón no esquivó temas
En la habitual conferencia de prensa que lleva adelante Pablo Peón los días sábados de Súper TC 2000, muchos fueron los temas que dejó el responsable de la categoría ante los periodistas presentes para la cobertura de una nueva fecha.
Sin esquivar preguntas Peón comenzó a responder sobre su retiro y lo que se viene en la nueva administración de la empresa. “La gestión que se viene no me caben dudas que será ampliamente superior a la mia, y quiero que sea así porque yo aprecio todo esto. En cuanto a lo mio y desde mi punto de vista fueron muchas las cosas buenas y también tuve cosas malas, pero en líneas generales el balance creo que es bueno. Hoy estoy contento porque veo gente que se está preparando para realizar las cosas mejores que yo y me voy tranquilo de haber cumplido objetivos”.
En la extensa charla Peón se refirió a la implementación de la vuelta Joker y señaló: “En primer lugar antes de criticarlo hay que darle crédito, como hay que darle crédito a las cosas para después ver y analizar con fundamento. La vuelta joker tiene que implementarse en el callejero y esta que se realiza aca en Mendoza servirá para aprender, ver si funciona y llevarla definitivamente a Santa Fe donde quisímos hacerla este año y no pudimos”.
Ante una de las preguntas que le hicieron sobre el futuro de la Fórmula Renault, Pablo respondió: “Comenzaremos una serie de reuniones para delinear el futuro de la categoría y vamos a ver que se puede aportar para mejorar lo que hay. Queremos que siga acompañando al Súper TC 2000 porque aunque hoy está un tanto golpeada seguimos pensando que es el motor de nuestro automovilismo”.
Por otra parte Peó habló del crecimiento del TC 2000 y dio su punto de vista: “Seguirá todo igual, tenemos un par de motores más producto de la demanda de equipos, creció mucho y el número es muy interesante. Está muy bien para los pilotos jóvenes que siguen aprendiendo y hacen la primera experiencia en un auto con techo”.
Al final de la conferencia destacó el trabajo del equipo de Hugo Cuervo en su primera temporada dentro del Súper, de los nuevos motores y lo que se viene para el 2016. Ampliaremos
