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“No me hace gracia pagar una multa”

Juan Marcos Angelini expresó su descontento con la multa impuesta por la CAF de la ACTC al no asistir al sorteo de neumáticos realizado en la fecha de Toay. El representante de Dodge afirmó: “Cuando la mayoría no concurrió es porque no lo notificaron bien o multan por algo que antes no multaban”.
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La CAF de la ACTC emitió un comunicado el martes donde se conoció la sanción para los 25 pilotos que no asistieron al sorteo de neumáticos realizado el jueves pasado en La Pampa. La multa fue de 4.000 pesos y lo recaudado será donado a diferentes entidades públicas.

El representante de Dodge que ocupa el quinto lugar de la Copa de Oro habló con Carburando.com y comentó que si bien le parece positivo que la plata sea para la Fundación Favaloro, no está muy de acuerdo con la multa ya que si la mayoría de los pilotos no asistieron es porque no se habrá informado correctamente.

“Cuando la mayoría no concurrió es porque algo ocurrió o no lo notificaron bien o multan por algo que antes no multaban. Por lo general suele ir el encargado de los neumáticos y no el concurrente o el piloto. No estoy muy de acuerdo con la multa, lo positivo es que la plata es para la fundación Favoloro y no para que recaude la categoría, pero la verdad que no me hace gracia pagar una multa”, afirmó el piloto del UR Racing.

Luego de la primera fecha de la Copa de Oro que se corrió en San Luis, Matías Rossi se quejó por lo neumáticos que utilizó Mariano Werner, a partir de allí las dudas crecieron entre los pilotos de TC, por ese motivo la categoría reglamentó un sorteo de neumáticos donde los pilotos tenían que estar presente. En la pasada fecha de Toay se realizó el sorteo pero pocos pilotos asistieron por lo que la CAF de la ACT decidió multar a los no presentes. Consultando a varios pilotos asegura que siempre solían mandar a un representante del equipo cosa que ahora estará permitido según lo informó Emanuel Moriatis en charla con Carburando.com.

“La verdad está reglamentado pero pocas veces asistimos los pilotos o representantes del equipo. En mi caso al sorteo de La Pampa fue el encargado de los neumáticos del equipo. Tal vez la mayoría de los pilotos no lo tuvimos en cuenta o no fuimos bien notificados.”, finalizó el “Tati” Angelini.

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