TC2000
Ni el 12, ni el 8… El 9
Luego de tantas idas y vueltas, quedó confirmado el trazado en el que se correrá la competencia más importante del año y ahora los pilotos del Súper TC 2000 deberán mentalizarse en competir en el circuito 9, uno de los dibujos más completos que tiene el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, donde se llevarán a cabo los “200 km de Buenos Aires”, el próximo 31 de julio.
Por cuestiones de seguridad, “el 12” no fue habilitado por la CDA del ACA. Y en esta oportunidad, la categoría priorizó “el 9” por sobre “el 8”, donde se corrió la última edición de la carrera de invitados en este escenario. Además de la complejidad deportiva, el trazado escogido tiene una buena visibilidad desde las tribunas en gran parte de su recorrido. Incluso, para esa fecha se colocarían tribunas provisorias para que el público pueda ver la parte posterior del circuito.
De las diez ediciones de la clásica competencia del Súper TC 2000 que se disputaron desde 2004, tres se corrieron en el circuito 9 (2004, 2007 y 2008). El trazado de 3.337,80 metros de extensión fue destacado históricamente por los pilotos como “el más técnico”, por sus combinaciones entre los sectores veloces y trabados, con el curvón 1, las curvas de Ascari, el Cajón y el Ombú; el desafiante Tobogán y la Horquilla.
