TC2000
Súper TC2000: Un corto historial con solo dos ganadores
Por tercera vez en el historial, el nuevo autódromo de San Nicolás recibirá al Súper TC2000 este fin de semana por la 4ta fecha de la Temporada 2021. El escenario del próximo compromiso de la categoría junto con el TC2000, Fórmula Renault 2.0 y Fiat Competizione se inauguró el 7 de octubre de 2018 con una competencia del Súper TC2000 en la que el ganador fue Mariano Werner con un Peugeot 408.
La competencia se llevó adelante con un gran marco de público, y el entrerriano con el Peugeot 408 del DTA Racing quedó en la historia tras aquel festejo y desahogo en el final de una temporada que no fue fácil para campeonato y su estructura. El sábado la Pole position había sido para Facundo Ardusso con Fluence, pero fue una jornada convulsionada para el equipo Renault por exclusiones parciales por técnica. El domingo, Werner logró el triunfo de punta a punta y le devolvió la alegría a la marca tras un año complicado en lo deportivo. Agustín Canapino terminó segundo y con los puntos obtenidos quedó lejos en la pelea por el campeonato. El podio lo completaron Bernardo Llaver con otro Chevrolet Cruze, aunque la gran figura de la competencia fue Leonel Pernía, que llargó 19 y arribó en el cuarto lugar en una sensacional remontada.
LA SEGUNDA PRESENTACIÓN
En la segunda presentación del Súper TC2000 en San Nicolás, Matías Rossi logró su tercer triunfo consecutivo en ese campeonato y se prendió de lleno en la lucha por el título 2019, que finalmente terminó ganando Leonel Pernía con Renault Fluence. Rossi había logrado la Pole position en medio de una serie muy positiva con el Corolla bajo nueva reglamentación y por primera vez con motores turbo. Una carrera sin errores le permitió a Rossi legar a su tercer triunfo de manera consecutiva (venía de ganar en Paraná y Salta).
Rossi largó desde la pole position y consiguió de punta a punta su 18° éxito en la era del Súper, que en la pista nicoleña celebró su competencia 100 con el actual formato. Además, fue su cuarto triunfo en 2019 y doblete de Toyota ya que detrás de Rossi finalizó Julián Santero, quien largó desde la quinta colocación y tuvo un buen ritmo para superar a los pilotos de Renault, Leonel Pernía y Facundo Ardusso. El grupo de punta lo completaron Mariano Altuna con Toyota, que regresó a la especialidad en esa fecha, Ardusso con Renault y Matías Muñoz Marchesi con Fiat.
1-FINAL de 2018
1º- Mariano Werner - Peugeot 39m 31s 527/1000
2º- Agustín Canapino - Chevrolet a 0.688
4º- Leonel Pernia - Renault
5º- Tomás Gagliardi Gené - Chevrolet
2-FINAL de 2019
1°- Matías Rossi - Toyota 45m 33s 320/1000.
2°- Julián Santero - Toyota a 244/1000.
3°- Leonel Pernía - Renault a 1”475/1000.
4°- Mariano Altuna - Toyota a 2”718/1000.
5°- Facundo Ardusso - Renault a 4”859/1000.
