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Lorenzo comenzó arriba en su despedida de Yamaha
Jorge Lorenzo se despide en Valencia del equipo Yamaha del que formó parte por nueves años y con el único que corrió dentro del MotoGP. Durante esta debía defender el título conseguido en el 2015 pero diversos problemas y altibajos en el redimiendo de su Yamaha le prohibieron luchar por el campeonato que quedó en manos de Marc Márquez con su honda. El mallorquín que ya había anunciado su paso a Ducatii a finalizar esta temporada fue el más rápido en la primera salida a pista en el trazado valenciano donde se disputa la última fecha de este 2016.
Lorenzo arriba de su Yamaha registró un tiempo de 1m31s045 y se llevó la primera tanda de ensayos de la última fecha en Valencia, España superando por 0.387 a su compañero de equipo y subcampeón Valentino Rossi que logró la segunda mejor marca arriba de su segunda moto luego de que la primera se detuviera en la curva 2 y tuviera que ser remolcado hasta la zona de boxes por un scooter y por 0.397 a la Honda del actual campeón del mundo Marc Márquez.
Andrea Dovizioso fue el mejor de Ducati al terminar cuarto a 0.487 del mejor tiempo hecho por Lorenzo. Pol Espargaró se metió quinto con la Monster Yamaha Tech 3 a 0.740 del líder. La mejor Suzuki fue la Maverick Vilañes que finalizó sexto a 0.881 de la Yamaha.
Lo llamativo de este entrenamiento fue que cuando Valentio Rossi hacía su primera salida a pista su Yamaha se detuvo en la curva 2 y tuvo que ser remolcado por un scooter de un comisario deportivo hasta la zona de boxes. En su trayecto tuvo que atravesar las gradas donde se ubica el público y el mismo estalló de aliento para el italiano. Al salir nuevamente a pista lo hizo con otra moto y allí registró el segundo mejor tiempo mientras los mecánicos de Yamaha buscaban la falla en que hizo parar a su primer moto.
Tiempos de la primera tanda de entrenamientos en Valencia:
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Diferencia 1st/Prev. |
1 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 318.4 | 1'31.045 | |
2 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 314.6 | 1'31.432 | 0.387 / 0.387 |
3 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 314.1 | 1'31.442 | 0.397 / 0.010 |
4 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 320.0 | 1'31.532 | 0.487 / 0.090 |
5 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 315.7 | 1'31.785 | 0.740 / 0.253 |
6 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 319.4 | 1'31.926 | 0.881 / 0.141 |
7 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 315.0 | 1'31.942 | 0.897 / 0.016 |
8 | 43 | Jack MILLER | AUS | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 314.1 | 1'32.155 | 1.110 / 0.213 |
9 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 314.7 | 1'32.212 | 1.167 / 0.057 |
10 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Ducati Team | Ducati | 322.3 | 1'32.265 | 1.220 / 0.053 |
11 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 318.5 | 1'32.285 | 1.240 / 0.020 |
12 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 317.9 | 1'32.453 | 1.408 / 0.168 |
13 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 315.7 | 1'32.479 | 1.434 / 0.026 |
14 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 315.2 | 1'32.576 | 1.531 / 0.097 |
15 | 53 | Tito RABAT | SPA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 311.9 | 1'32.637 | 1.592 / 0.061 |
16 | 6 | Stefan BRADL | GER | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 315.7 | 1'32.845 | 1.800 / 0.208 |
17 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 316.8 | 1'32.924 | 1.879 / 0.079 |
18 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 314.7 | 1'33.056 | 2.011 / 0.132 |
19 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Pull & Bear Aspar Team | Ducati | 317.5 | 1'33.161 | 2.116 / 0.105 |
20 | 50 | Eugene LAVERTY | IRL | Pull & Bear Aspar Team | Ducati | 317.2 | 1'33.349 | 2.304 / 0.188 |
21 | 76 | Loris BAZ | FRA | Avintia Racing | Ducati | 311.4 | 1'33.506 | 2.461 / 0.157 |
22 | 36 | Mika KALLIO | FIN | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 313.3 | 1'33.985 | 2.940 / 0.479 |