TC2000
Las penalizaciones vuelven a estar presentes en Rafaela
El Súper TC2000 visitará el Autódromo Ciudad de Rafaela por la quinta fecha del año y contará, nuevamente, con el incremento de grillas.
Una vez finalizada la clasificación del sábado y previo a la carrera clasificatoria, los pilotos ubicados del 1° al 8° puesto deberán penalizar puestos. Cumplida la fecha de Rafaela, solamente restarán dos competencias con esta especialidad: San Juan (fecha 6) y San Nicolás (fecha 10).
Esta es la tabla completa de incremento de grilla:
- Facundo ARDUSSO (Renault Sport) 8 puestos
- Agustín CANAPINO (Equipo Chevrolet YPF) 7 puestos
- Leonel PERNÍA (Renault Sport) 6 puestos
- Bernardo LLAVER (Equipo Chevrolet YPF) 5 puestos
- Matías ROSSI (Toyota Gazoo Racing Argentina) 4 puestos
- Mariano WERNER (Team Peugeot Total Argentina) 3 puestos
- Julián SANTERO (Toyota Gazoo Racing Argentina)2 puestos
- Facundo CHAPUR (Citroen Total Racing Súper TC2000 Team) 1 puesto
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Rafaela: un escenario mítico
El circuito denominado "El templo de la velocidad" se inauguró en 1952 y es uno de los autódromos más antiguos del país. El polideportivo pertenece al club Atlético de Rafaela y posee variantes de trazados, siendo la principal, la que se compone por dos rectas largas y dos curvones peraltados.
El óvalo completo lo utilizó por última vez el TC2000 en 2005. La pole position la consiguió Emiliano Spataro mientras que la carrera final fue para Gabriel Ponce de León con un Ford Focus.
Por su parte, en 2012 el Súper TC2000 realizó un evento que quedará en el recuerdo. Facundo Ardusso fue el más rápido en el óvalo con un tiempo de vuelta de 1'02,865 a un promedio de 264,796 km/h en una sesión de prácticas específica. A su vez, Gabriel Ponce de León logró una velocidad punta de 306,383 km/h.