Turismo Carretera
Las complicaciones de la pista para esta definición
El primer entrenamiento del Turismo Carretera en su última fecha quedó en el pasado y luego de que se bajaron del auto, los máximos pretendientes al título de Turismo Carretera en esta definición coincidieron en que la pista estuvo muy complicada en el inicio.
En primer término, Agustín Canapino, quien finalizó segundo en el ensayo, expresó: “La posición es buena pero igualmente hay que ser cautos, sabemos cómo es el TC particularmente en La Plata asique la realidad la vamos a saber en la clasificación”.
Además, hizo referencia a la condición de la pista: “La pista está con muy poco grip, los autos van muy mal en el sentido de que hay muy poco agarre en la pista. Parece como si estaría lloviznando en vez de en pista seca, asique está bastante difícil”.
Y culminó: “Cuando la pista va a así es el que menos mal va. El que trata en este tipo de autos corregir la ida de trompa a la hora de transitar y la tracción a la hora de aplicar toda la potencia es ahí quien hace la diferencia”.
Por su parte, Josito Di Palma, tercero en la Copa de Oro hizo su balance: “Buen funcionamiento del auto. Obviamente fuimos haciendo algunos retoques a medida que fue avanzando la tanda, asique conforme con el auto. Me deja conforme que ya en la primera vuelta estuvimos en los tiempos importantes. Creo que estamos en la pelea”.
Sobre el poco agarre que hubo en la pista, señaló: “La pista está bastante cambiante, creo que no hay que confiarse en los cambios que uno hace porque puede cambiar por la temperatura o por la goma asique iremos de menor a mayor”.
Por último, Facundo Ardusso, puntero del campeonato, quedó preocupado luego del entrenamiento: “No fue un buen entrenamiento para nosotros, tuvimos un muy poco grip en el auto, tanto en el tren delantero como en el trasero y eso nos complicó en el tiempo de vuelta”.
Y concluyó: “La pista veo que está para todos igual de difícil, que los pilotos que pelean por el campeonato hicieron trompo pero están más rápidos que nosotros. Tenemos que ajustar un poco más la puesta a punto del auto para poder estar en el mismo nivel que ellos”.
