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Lanzamiento de Ford: nueva F-150 Lariat Luxury
Un nuevo jugador y de importancia, se agrega al segmento de las pick ups de gran tamaño en el mercado argentino. Ford Argentina presentó a la prensa la nueva F-150 Lariat Luxury modelo 2021. Se trata de la flamante generación de la camioneta más vendida del mundo y ya está a la venta en el país.
Vale recordar que partir de un cambio en las normativas de homologación de vehículos para el mercado argentino, que permitió el ingreso de vehículo fabricados bajo “Especificaciones USA”, la Serie F volvió a venderse en la Argentina a comienzos de 2020. En los primeros 18 meses, ya se patentaron 877 pick-ups Serie F en Argentina. Y hay una curiosidad: la mayoría de las unidades correspondieron a la versión más cara y deportiva, la F-150 Raptor (629 unidades). Las otras 248 fueron Lariat Luxury, que tienen un precio un poco más accesible y un planteo más lujoso.
Por el momento, la nueva generación de la Serie F se ofrecerá en la Argentina sólo en la versión Lariat Luxury (V8 5.0 de 400 cv y 542 Nm, por 69.990 dólares). La vieja F-150 Raptor sigue publicada en la web oficial de Ford Argentina (V6 3.5 biturbo de 456 cv y 691 Nm, por 90 mil dólares).
En Estados Unidos ya se presentó la nueva generación de la F-150 Raptor y todo indica que -gracias a la buena demanda que tuvo en nuestro mercado- también llegará a la Argentina. Por el momento, no hay fecha de lanzamiento oficial.
En preventa desde noviembre, se lanzó formalmente la nueva generación de la pickup más grande de la marca norteamericana. Llega en una sola versión para reemplazar al modelo que se vendía desde principios de 2020. Este año, la gama se complementará con la nueva F-150 Raptor.
En cuanto a la mecánica no hay cambios en relación con la generación anterior. Mantiene el legendario motor naftero 5.0 litros llamado Coyote. Es un V8 de 400 CV a 6.500 rpm y 542 Nm a 4.250 rpm. Se combina con una transmisión automática de 10 velocidades que, según Ford, “cuenta con una capacidad de cambios inteligente diseñada específicamente para ofrecer el máximo rendimiento y eficiencia”. La tracción se puede configurar en 4×2 (trasera), 4×4 baja (para una mayor multiplicación del torque), 4×4 alta y 4×4 automática (suministra la fuerza según sea necesario).
En cuanto a versiones y precios la pick up Lariat Luxury 5.0 400 CV 4×4 AT10 tiene un precio de USD 69.990, con garantía de 3 años o 100.000 kilómetros.
La carrocería es de aleación de aluminio de alta resistencia y grado militar. Está construida con procesos de tratamiento térmicos que mejoran las propiedades mecánicas y la resistencia sin aumentar el peso. Ford dice que es más flexible y resistente a las abolladuras.
Presenta cambios de diseño: el paragolpes y la parrilla tienen detalles cromados, los faros son 100% Led y tienen nuevo formato, los neumáticos son 275/60 R20 con nuevas llantas de aluminio con acabado cromado de 20 pulgadas, la pintura exterior es bi-tono, las manijas de puertas son cromadas, los estribos laterales están pintados de negro y suma calcos FX4.
Viene con ocho modos de conducción: Normal, Remolcar, Sport, Resbaladizo, Ecoselect, Nieve/Arena, Barro y Roca/Trepada.
En cuanto a funcionalidades, suma escalera asistente en portón de caja de carga (proporciona un escalón integrado que se pliega hacia abajo desde el portón trasero cuando está abierto para permitir un paso más fácil en la caja de carga), ofrece soporte para dispositivo móvil, portavasos y portalápices en el portón de la caja; protector de caja spray-in más resistente y reforzado, luces Led en el portón y el interior de la caja, dos ganchos delanteros de rescate y Box Link, que proporciona una interfaz universal para cargar accesorios.
En su interior incluye una pantalla multitáctil de 12 pulgadas, la primera en la Argentina con tecnología SYNC 4. Es compatible con Apple CarPlay y Android Auto sin cable. El tablero de instrumentos es 100 por ciento digital de 12 pulgadas.
Ofrece Dirección Asistida Eléctrica, que según Ford “a bajas velocidades ofrece una suavidad en la dirección que permite una mayor maniobrabilidad en ciudad y al estacionar, mientras que a velocidades altas la asistencia disminuye y la dirección se endurece para obtener un mejor control”. Está equipada con el paquete Ford Co-Pilot 360, que incluye control de velocidad crucero adaptativo con Stop & Go y sistema de centrado de carril, sistema de mantenimiento de carril, asistente pre-colisión, Pro Trailer Back-Up Assist con asistente de retroceso, cámara 360 grados con pantalla dividida y sensores traseros, sistema de información de punto ciego, asistente de dirección evasiva, control automático de luces altas, asistente de frenado en reversa y sistema de frenado post-colisión.
En seguridad pasiva, ofrece ocho airbags (dos frontales, dos envolventes delanteros, dos envolventes traseros y dos laterales en plazas delanteras), cinco apoyacabezas regulables en altura, anclajes Isofix en plazas traseras y estructura rígida con deformación programada.
Colores disponibles: Gris Plomo, Rojo Racing y Blanco Metálico.
