Fórmula 1
Auspiciado por
Lance Stroll, muy duro con Williams
El piloto canadiense, que debutó la temporada pasada en el equipo Williams, criticó el funcionamiento de su auto tras el Gran Premio de Australia.
El abandono de Sergey Sirotkin y la décimo cuarta plaza de Lance Stroll no dejó conformes al equipo Williams. Pero tampoco al piloto candiense, quien mencionó: "No se puede correr con éste auto, es así de simple. El equipo cometió un error durante la práctica del viernes y tuve que detener mi auto en el borde de la pista. Perdimos un tiempo precioso, y el domingo, nada ha sido resuelto, todo lo contrario".
En mitad de competencia, Charles Lecler, debutante con el Sauber, adelantó al canadiense y dejó las claras de que el equipo Williams no tuvo el rendimiento esperado en la primera fecha de la Fórmula 1.
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"No pudimos encontrar el mapa adecuado, es por eso que perdí una posición –con Esteban Ocon– en la primera parte de la carrera y no pude luchar con el Sauber más tarde, no teníamos la potencia necesario cuando surgió la necesidad”, explicó.
Además, su compañero de equipo, el debutante Sergey Sirotkin, sufrió un problema con los frenos, a causa de una bolsa de plástico que tapó la zona de refrigeración del auto, que le hizo abandonar antes de llegar a las diez vueltas de carrera.
Trayectoria de Stroll
| Temporada | Categoría | Equipo | Carreras | Victorias | Poles | VR | Podios | Pts. | Pos. |
| 2014 | Florida Winter Series | - | 12 | 0 | 0 | 0 | 2 | - | |
| Fórmula 4 italiana | Prema Powerteam | 18 | 7 | 5 | 11 | 13 | 331 | 1° | |
| 2015 | Toyota Racing Series | M2 Competition | 16 | 4 | 0 | 1 | 10 | 906 | 1° |
| Fórmula 3 Europea | Prema Powerteam | 32 | 1 | 0 | 0 | 6 | 231 | 5° | |
| Gran Premio de Macao | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | 8° | ||
| Fórmula 1 | Scuderia Ferrari | Piloto de pruebas | |||||||
| 2016 | Fórmula 3 Europea | Prema Powerteam | 30 | 14 | 14 | 13 | 20 | 507 | 1° |
| Fórmula 1 | Williams Martini Racing | Piloto de pruebas | |||||||
| 2017 | Fórmula 1 | Williams Martini Racing | 20 | 0 | 0 | 0 | 1 | 40 | 12º |
