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La Fórmula 1 no cambiará su sistema de puntaje para 2019

La Fórmula 1 no modificará su sistema de puntuación para el año que viene luego de una reunión que mantuvo el Grupo de Estrategia.
La Fórmula 1 no cambiará su sistema de puntaje para 2019
La Fórmula 1 no cambiará su sistema de puntaje para 2019

Uno de los cambios que se buscaba implementar para la próxima temporada de Fórmula 1 era la de modificar el sistema de puntuación en los Grandes Premios. La idea era dar puntos hasta el 20º clasificado -toda la parrilla actual- en vez de a los primeros diez, y la alternativa era otorgar unidades a los primeros 15, pero todo esto quedó en la nada tras la reunión del Grupo de Estrategia.

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Charlie Whiting, director de carrera de Fórmula 1, confirmó que "es algo en lo que si todos hubieran estado de acuerdo, consideraríamos introducirlo en 2019".

En definitiva, solo los 10 primeros seguirán sumando puntos con el sistema actual: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.

¿Cómo se fue modificando la puntuación en la Fórmula 1?

La Fórmula 1 solo modificó la cantidad de posiciones que reciben puntos tres veces en su historia, aunque la forma en la que distribuye los puntos se cambió con mayor frecuencia.

El mundial tuvo su puntapié inicial en 1950 y ahí se otorgaban puntos a los cinco primeros, en una escala de 8-6-4-3-2, y con un punto bonus para la vuelta rápida.

La Fórmula 1 eliminó el punto a la vuelta más rápida en 1960, y pasó a dárselo al sexto clasificado (8-6-4-3-2-1).

Un año después, el ganador de la carrera se llevaba nueve puntos, aunque el resto del sistema continuó sin cambios hasta 1991, cuando el triunfador pasó a recibir 10 puntos.

Para 2003 se implementaron dos cambios, ya que se extendió el número de pilotos que sumaban hasta los ocho primeros y haciendo eso posible reduciendo las diferencias entre posiciones y así quedó la escala: 10-8-6-5-4-3-2-1.

Esto se mantuvo hasta 2010, cuando realizó una revisión importante para acrecentar la importancia de una victoria y del podio, y eso dejó el sistema de puntos actual en la Fórmula 1: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.

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