TC2000
"La competencia será más apretada y con sobrepasos”
El director Técnico del equipo Toyota de Súper TC 2000, Diego Bruna, dialogó con Carburando sobre las penalizaciones que implementará la categoría a partir de este fin de semana en la carrera de Paraná. Sobre la postura que tomó el Súper, el ingeniero expresó: “El auto de competición trabaja con aceleración y con lastre se dificulta llegar a la máxima aceleración. No hay dudas que afectará en todos los sentidos al auto y que en carrera habrá menos diferencias entre los que largarán adelante con el pelotón de atrás. La competencia será más apretada y con más oportunidades de sobrepasos”.
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Recordemos que desde el próximo capítulo del STC 2000, a disputarse en el autódromo del Club de Volantes Entrerrianos, los cuatro primeros de la clasificación penalizarán con 70, 60, 50 y 55 kg respectivamente. Quienes terminen quinto y sexto no deberán cargar. Si bien algunos hablan de posibles especulaciones para Bruna no hay nada mejor que estar a la vanguardia. “En nuestro caso tratamos de estar siempre adelante y con un buen potencial. Ahora hay una penalización que impone la categoría en pos de mejorar el espectáculo y hasta que no lo probemos en carrera no sabremos cual será el comportamiento del vehículo. El objetivo, más allá de esto, es lograr estar bien arriba en clasificación. Estar arriba siempre es una ventaja. Además no debemos olvidarnos que la súper clasificación da puntaje”.
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Campeonato de Súper TC 2000
1º Leonel Pernía 73 Pts
2º Facundo Ardusso 57
3º Matías Rossi 42
4 Julián Santero 38
5 Matías Milla 32
