Fórmula Nacional
Historial de la Fórmula 2.0 Renault en el autódromo de Rosario
La Fórmula 2.0 Renault llegará al renovado autódromo de Rosario para disputar las dos carreras de su cuarta fecha de la temporada 2019. Tras un período de ausencia con su compañía habitual del Súper TC2000 del 2014 al 2018, los monopostos regresaron el año pasado y en la actual temporada correrán el renovado trazado rosarino.
El historial de la categoría se remonta al inicio en 1983, con el primer dibujo de solamente 1.350 metros en donde se realizaron dos competencias. La primera con triunfo de Miguel Angel 'Toto' Etchegaray y la restante ganada por el recordado Néstor Gurini quien falleció el año pasado.
En una segunda etapa, se utilizó el trazado en el que se corrió hasta la última edición, de 2.595 metros. El primer ganador en ese dibujo fue Juan Manuel Silva en 1993, mientras que al año siguiente venció Guillermo Di Giacinti. En esa época la categoría se presentó de manera continua hasta el 2000, cuando se hicieron varias reformas al trazado. Fabricio Pezzini se destacó en ese tiempo por ser el único piloto que repitió victorias ya que se impuso en 1999 y 2000.
En todas las ediciones anteriores hubo ganadores diferentes, algunos pocos todavía en actividad como Silva y Gabriel Ponce de León quien ganó en 1998.
Durante 12 años la categoría no corrió en Rosario y su regreso fue en 2012 año en que se inició la etapa del Súper TC2000. En aquella edición ganó Nicolás Cotignola, mientras que en 2013 el vencedor fue el actual piloto oficial Toyota Gazoo Racing, Julián Santero. Fue la última temporada con formato de una sola Final, ya que en 2014 empezaron a disputarse dos por fecha y fue el chileno Felipe Schmauk quien venció en las dos carreras de ese año.
