Turismo Carretera
Highlights: Lo mejor de la cuarta hora de los 1000 Kilómetros
Los 1000 Kilómetros van llegando a su fin y Juan Martín Trucco se está recibiendo de héreo, ya que todavía sigue al mando de su Dodge. Además, aprovechó el ingreso a boxes de Mariano Werner para cambiar piloto y trepó a la cima de la carrera.
Trucco ingresaba a boxes por tercera vez, realizaba el reabastecimiento de combustible y no cambiaba piloto. Además, Gómez se pegaba en el curvón Salotto y generaba el ingreso del Pace Car. Se relanzaba la final y nadie podía con Werner, escoltado por Juan Bautista De Benedictis, quien estaba al mando del Torino de Emiliano Spataro y Juan Tomás Catalán Magni, sobre el auto de Silva.
Iba a boxes Werner y se subía Marcos Muchiut, también el equipo realizaba el reabastecimiento de combustible y el Ford regresaba a pista en el quinto lugar. Luego, hubo un toque entre el Ford de Matías Rossi, al mando de Gastón Rossi, y el Dodge de Jonatan Castellano, conducido por Teti. Por esta situación se neutralizaba la competencia.
Volvía la velocidad a la carrera con Trucco al frente, segundo estaba Silva, tercero Urcera, cuarto Werner y cerraba los mejores cinco Mauricio Lambiris. A su vez, Walter Hernández se subía al Chevrolet de Ledesma y Ardusso volvía a su Torino, luego del trabajo que realizó Tomás Urretavizcaya.
Muchiut, a bordo del auto de Werner, recuperaba posiciones y ya estaba en la segunda posición, tras superar a Catalán Magni, con el auto de Silva, y a Altuna con el Chevrolet de Urcera. Lambiris sufría un fuerte despiste, ya que se le salía el neumático trasero izquierdo y se neutralizaba la carrera, algo similar sucedía con Di Palma e iba a boxes.
