TC2000
Girolami y el León mostraron las uñas en Rosario
El Súper TC2000 disputó su segundo entrenamiento de la jornada sabatina en el circuito “Juan Manuel Fangio” de Rosario. La condición de pista mejoró un poco con respecto a lo que fue el primer ensayo de la categoría en el circuito santafesino. El más rápido fue Néstor Girolami con el Peugeot 408. El de Isla Verde bajó bastante el registro que había realizado Leonel Pernía más temprano. El tiempo del dos veces campeón de la categoría más tecnológica de sudamérica fue de 1m8s154.
Al “Bebu” lo escoltó su compañero de equipo Mariano Werner, quien volvió a demostrar que es serio candidato este fin de semana. El entrerriano quedó a 328/1000. En tanto, Facundo Ardusso llevó al Renault Fluence hasta la tercera colocación. El de Las Parejas culminó a 398/1000 de Girolami. Por su parte, Agustín Canapino pudo meterse adelante y terminó cuarto con el Chevrolet a 463 milésimas. Emiliano Spataro, quien dominó el ensayo en una buena parte, fue quinto a 467.
Los primeros diez del segundo entrenamiento los completaron: Facundo Chapur (Citröen), Leonel Pernía (Renault), Matías Rossi (Toyota), Matías Muñoz Marchesi (Peugeot) y Martín Moggia (Renault). La actividad continuará desde las 14 con la primera clasificación del fin de semana, la misma la podrás seguir en vivo a través de TyC Sports 2, TyC Sports Play, Carburando.com y CarburandoGo.com.
Los tiempos completos del segundo entrenamiento del STC2000 en Rosario:
| Posición | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
| 1 | Nestor Girolami | Peugeot 408 | 14 | 1:08.154 | 00.000 |
| 2 | Mariano Werner | Peugeot 408 | 12 | 1:08.482 | 00.328 |
| 3 | Facundo Ardusso | Renault Fluence | 9 | 1:08.552 | 00.398 |
| 4 | Agustin Canapino | Chevrolet Cruze | 10 | 1:08.617 | 00.463 |
| 5 | Emiliano Spataro | Renault Fluence | 11 | 1:08.622 | 00.468 |
| 6 | Facundo Chapur | Citroen C4 Lounge | 12 | 1:08.716 | 00.562 |
| 7 | Leonel Pernia | Renault Fluence | 10 | 1:08.795 | 00.641 |
| 8 | Matias Rossi | Toyota Corolla | 10 | 1:09.25 | 00.871 |
| 9 | Matias Munoz Marchesi | Peugeot 408 | 11 | 1:09.298 | 01.144 |
| 10 | Martin Moggia | Renault Fluence | 15 | 1:09.466 | 01.312 |
| 11 | Matías Milla | Renault Fluence | 12 | 1:09.483 | 01.329 |
| 12 | Alessandro Salerno | Peugeot 408 | 12 | 1:09.521 | 01.367 |
| 13 | Bernardo Llaver | Chevrolet Cruze | 12 | 1:09.528 | 01.374 |
| 14 | Manuel Mallo | Chevrolet Cruze | 10 | 1:09.588 | 01.434 |
| 15 | Damian Fineschi | Toyota Corolla | 13 | 1:09.611 | 01.457 |
| 16 | Facundo Conta | Chevrolet Cruze | 11 | 1:10.77 | 01.923 |
| 17 | José Manuel Urcera | Citroen C4 Lounge | 14 | 1:10.255 | 02.101 |
| 18 | Fabian Yannantuoni | Peugeot 408 | 8 | 1:10.802 | 02.648 |
| 19 | Carlos Javier Merlo | Fiat Linea | 10 | 1:10.990 | 02.836 |
| 20 | Manuel Luque | Toyota Corolla | 11 | 1:11.30 | 02.876 |
| 21 | Julián Santero | Toyota Corolla | 9 | 1:11.334 | 03.180 |
| 22 | Federico Iribarne | Citroen C4 Lounge | 11 | 1:11.456 | 03.302 |
| 23 | Bruno Armellini | Peugeot 408 | 6 | 1:12.654 | 04.500 |
| 24 | Franco Riva | Renault Fluence | 9 | 1:13.964 | 05.810 |
