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Fórmula E correrá al lado de un estadio mundialista
Sudáfrica recibirá por primera vez a la Fórmula E el 26 de febrero de 2022, siempre y cuando la situación del COVID-19 en el país se mantenga bajo control.
La candidatura de la categoría elétrica en Ciudad del Cabo fue liderada por el consorcio e-Movement, que obtuvo el apoyo de Jaguar de Sudáfrica, declarando su intención de albergar una carrera por primera vez en marzo de 2020.
La capital sudáfricana será el anfitrión exclusivo de una carrera en ese país, a excepción de un caso extremadamente improbable de que sea necesario realizar dos carreras.
Cuando se le preguntó al cofundador de la Fórmula E, Alberto Longo, por qué la categoría había añadido la ciudad a su calendario, el director del campeonato dijo: "Sudáfrica básicamente cumple con todo lo que necesitamos para albergar una carrera”.
La carrera se desarrollará junto a un "E-Fest" de cinco días que incluirá una conferencia de dos días sobre movilidad eléctrica, una cumbre sobre el cambio climático y un torneo de golf abierto a los pilotos y directores de equipo de la Fórmula E.
Se espera que la propuesta del trazado del circuito se revele de forma inminente, aunque no pasará por el estadio de Ciudad del Cabo, con capacidad para 55.000 personas, como se había previsto inicialmente.
Banner explicó que el escenario, que fue sede de la Copa Mundial de la FIFA 2010, tiene una puerta de acceso al estadio de 5.3 metros, pero se necesitaba un espacio de siete metros para permitir una sección del circuito al interior del inmueble.
Por lo cual la carrera se realizará en un cicuito que bordea al estadio mundialista.
El E-Prix de Ciudad del Cabo será la primera carrera por un campeonato mundial de monoplazas que se celebre en Sudáfrica desde 1993, cuando la F1 visitó el circuito de Kyalami, en una carrera que fue ganada por Alain Prost.
