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Fiat 600, un clásico: tan chiquito y ya cumple 63 años
El 8 de abril de 1960 salió el primer Fiat 600 de la planta de la marca italiana en el país. Mirá la historia del más chico que se ganó el corazón de todos.
Tan chiquito que enamoró a todos. Y se metió en el corazón, ingresando entre los clásicos de la producción nacional automotriz. Se cumplen 63 años del comienzo de la producción del Fiat 600 en la Argentina, un vehículo emblemático de la marca italiana.
El 8 de abril de 1960 salió de fábrica la primera unidad de la producción del Fiat 600 en el país. La planta estaba en Caseros y fue el primer producto de la casa italiana en realizarse en la Argentina. Su construcción aquí se desarrolló entre 1960 a 1982. En la primera etapa fue el ensamblado, con piezas que provenían desde Italia y también desde Córdoba.
En 1955 se había presentado el modelo en Ginebra. Llamó la atención por sus dimensiones, pero además por contar con el motor en la parte posterior. Fue el primer modelo de Fiat con esa característica.
En la Argentina comenzó a importarse en 1958 y a partir de 1960 se fabricaron 304.016 unidades durante los 22 años de producción y comercialización, mientras que en el mundo se produjeron 4.939.642 unidades. Además de Italia y de nuestro país, el Fiat 600 también se realizó en Alemania, la ex Yugoslavia, España (a través de SEAT), y en Chile. En Rusia (la ex Unión Soviética) la empresa Zaz fabricó el mismo modelo, pero sin la patente de Fiat.
Fitito, Bolita, Topolino (no en Argentina), Zaz, fue algunos de los bautismos populares del popular modelo, que para muchos usuarios fue el primer 0 Km.
De apenas 3m22 de largo, salió a la venta con un motor de 633cc, aunque llegó a los 843 en sus últimas versiones. El tanque de combustible era de 27 litros. Alcanzaba un velocidad máxima 110 km/h, con una aceleración 0-100 km/h en 45 segundos y el consumo, de 15,5 lkm/litro.
En la Argentina se fabricaron cinco modelos: Fiat 600 C, Fiat 600 D, Fiat 600 E, Fiat 600 R y Fiat 600 S.
