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F1: ¿Por qué el GP de Australia quedará en la historia de la categoría?
El polémico Gran Premio de Australia y sus múltiples interrupciones marcaron un hito.
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El Gran Premio de Australia, disputado el pasado domingo, marcó un nuevo hito en la Fórmula 1. Por primera vez en la historia de la categoría, una misma carrera se ve interrumpida en tres ocasiones por una bandera roja.
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La primera bandera roja se desplegó poco después de que Alexander Albon protagonizara un fuerte accidente en la séptima vuelta. Si bien originalmente la decisión de la Dirección de Carrera fue mandar a pista al Safety Car (auto de seguridad), la necesidad de arreglar las barreras de contención obligó a Niels Wittich a suspender momentáneamente la actividad en pista.
Accidente de Albon:
La segunda, se produjo luego de que Kevin Magnussen perdiese uno de sus neumáticos tras impactar con uno de los muros de la curva dos. Nuevamente salió el coche de seguridad, pero la necesidad de limpiar ese sector de la pista obligó a desplegar, una vez más, la bandera roja.
Accidente de Magnussen:
Ya sobre el final, luego de reanudar la carrera tras el episodio de Magnussen, múltiples accidentes llevaron a una nueva detención. Carlos Sainz frenó tarde e impactó con el auto 14 de Fernando Alonso, Pierre Gasly se pasó en la primera curva y cuando retornó a pista, golpeó a su compañero Esteban Ocon casi en simultáneo con el golpe que Logan Sargeant le dio a Nick de Vries.
La accidentada reanudación final:
Sin duda, las detenciones han dado qué hablar, pero no solo eso, sino también han brindado un plus al espectáculo, ya que el GP tuvo tres salidas desde la parrilla de largada. Esto ya había sucedido en otras cuatro ocasiones: GP de Austria 1987, GP de Bélgica 1990, GP de Toscana 2020 y GP de Arabia Saudita 2021.
