TC2000
El Súper TC2000 sigue haciendo historia
Solo dos antecedentes existen para el cruce del Túnel Subfluvial con un auto de competencia: en el año 1969 lo hizo Luis Rubén Di Palma con un Libre II de la categoría Sport Prototipo y la temporada pasada fueron Franco Vivian (YPF-Chevrolet), Leonel Pernía (Renault Lo-Jack Team), Esteban Guerrieri (Toyota Team Argentina) y Néstor Girolami (Team Peugeot Total Argentina).
Ayer los protagonistas de lujo que le dieron calor y color al cruce fueron: Esteban Guerrieri (Toyota Team Argentina), Facundo Ardusso (Renault Sport), Facundo Conta (Chevrolet-YPF), Bernardo Llaver (Fiat Petronas), Lucas Colombo Russell (Escudería FE) y Franco Riva (Riva Racing).
Luego de que las máquinas circulen con el tráfico urbano a la velocidad máxima permitida de 60 kilómetros por hora, los pilotos aceleraron. Y la gran cantidad de público que esperó en ambos extremos del túnel se asombró al escuchar el sonido de los motores V8 al retumbar en la estructura que cruza el río Paraná.
