TC2000
Chevrolet ganó las últimas carreras en el 8 de Buenos Aires
En la temporada anterior hubo cuatro carreras en el 8. Agustín Canapino ganó dos y la restante fue de Bernardo Llaver, ambos con Chevrolet Cruze.
El Súper TC2000 iniciará su temporada 2021 este fin de semana en el autódromo de Buenos Aires, escenario que ha visitado asiduamente tras el reinicio de las actividades interrumpidas hace un año por la pandemia. Esta vez el trazado elegido para el arranque es el número 8, de poco más de 3.380 metros de cuerda y que ya fue utilizado en dos fechas del campeonato 2020. Cabe recordar que el circuito 8 porteño fue el elegido cuando se concretó el regreso a la actividad en septiembre pasado tras el aislamiento obligatorio por la pandemia.
El historial general de la categoría en el circuito de la "curva de la confitería" comprende varios compromisos, y no es el más utilizado en Buenos Aires en los 42 años de historia del TC2000 y ahora Súper TC2000. La categoría ha tenido históricamente más presencia en el circuito 9 de Buenos Aires.
El primer resultado en ese trazado fue del 18 de diciembre de 1983 cuando Esteban Fernandino se convirtió en el primer ganador en la variante 8, con Ford Taunus cupé. Casi 11 años después el ganador fue Miguel Angel Etchegaray con un Renault 19, un 14 de agosto de 1994. Luego hubo otro paréntesis de seis años y el TC2000 volvió el 20 de agosto de 2000 con el triunfo de Juan Manuel Silva con Honda Civic.
Tras una espera de 14 años, la categoría volvió al circuito 8 con otro formato y nueva denominación con la edición 2014 de los 200km de Buenos Aires y en esa ocasión especial la victoria fue para Néstor Girolami junto con Mauro Giallombardo con un Peugeot 408.
La edición de los 200km de 2018 también se realizó en el circuito 8 con triunfo de Facundo Ardusso y Mariano Altuna compartiendo un Renault Fluence.
Las últimas realizaciones en el circuito 8 fueron de la temporada 2020. En septiembre se corrió la primera fecha que tuvo como ganadores a Matías Rossi con Toyota Corolla en la Carrera Clasificatoria y a Agustín Canapino con Chevrolet Cruze en la Final. La Pole position había quedado para Rossi.
La restante y última fecha disputada en el 8 fue en la anteúltima del campeonato el 6 y 7 de febrero pasados. la Pole fue para Agustín Canapino con Chevrolet Cruze, mientras que la Carrera Clasificatoria la ganó Bernardo Llaver con Chevrolet Cruze, sobre Leonel Pernía con Renault Fluence. En la Final prevaleció Agustín Canapino, escoltado por Facundo Ardusso con Renault Fluence y Bernardo Llaver con Chevrolet Cruze.
LOS GANADORES EN EL 8
1983- ESTEBAN FERNANDINO - FORD
1994- MIGUEL ETCHEGARAY- RENAULT
2000- JUAN MANUEL SILVA- HONDA
2014- NÉSTOR GIROLAMI-MAURO GIALLOMBARDO- PEUGEOT*
2018- FACUNDO ARDUSSO-MARIANO ALTUNA- RENAULT*
2020- MATIAS ROSSI- TOYOTA**
2020- AGUSTÍN CANAPINO- CHEVROLET
2021- BERNARDO LLAVER- CHEVROLET**
2021- AGUSTÍN CANAPINO-CHEVROLET
*200km
**Carrera Clasificatoria
